立訊精密擬入主京西重工，汽車供應(yīng)鏈再迎跨界整合。

5月10日夜間，停盤許久的京西重工（02339.HK）披露一則重磅權(quán)益變動(dòng)公告。據(jù)公司控股股東京西智行集團(tuán)通知，立訊精密（002475.SZ）已于3月30日與其達(dá)成有條件收購(gòu)協(xié)議，立訊精密擬斥資收購(gòu)京西智行間接持有的59.5%京西重工股份。

交易一旦落定，立訊精密將間接拿下京西重工超半數(shù)股權(quán)，晉升為這家老牌汽車零部件廠商的最終控股股東。對(duì)于此次交易達(dá)成，未來(lái)京西重工的業(yè)務(wù)是否有所調(diào)整，蓋世汽車第一時(shí)間聯(lián)系到京西重工相關(guān)負(fù)責(zé)人，但截至發(fā)文，尚未得到有效回復(fù)。

在合規(guī)層面，立訊精密已向證監(jiān)會(huì)申請(qǐng)清洗豁免，以期免于履行因觸發(fā)持股紅線而需提出的全面強(qiáng)制要約收購(gòu)義務(wù)。目前，監(jiān)管機(jī)構(gòu)已原則性表態(tài)有意授出該項(xiàng)確認(rèn)。京西國(guó)際董事會(huì)亦同步安撫市場(chǎng)情緒，預(yù)期指出此次潛在的實(shí)控人更迭，并不會(huì)對(duì)集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性沖擊。受該消息催化，京西重工股票將于5月11日上午正式復(fù)牌交易。

要知道，這并不是立訊精密首次涉水汽車圈，但此次將觸手伸向具備底盤核心技術(shù)底蘊(yùn)的京西重工，無(wú)疑釋放出消費(fèi)電子巨頭向智能汽車賽道縱深挺進(jìn)的強(qiáng)烈信號(hào)。

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