聚焦·產經

4月全球電動車型銷量同比增長6%

市場咨詢機構Benchmark Mineral Intelligence 5月12日公布的數據顯示，受高油價影響，4 月份全球電動汽車需求連續(xù)第二個月走高。該機構表示，4月全球純電動汽車及插電式混合動力汽車上牌量達160萬輛，同比增長6%。該機構在聲明中稱：“政策補貼激勵、汽油價格走高，以及中國車企全球影響力不斷提升，持續(xù)為電動車需求提供了支撐?！?/p>

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

馬自達宣布縮減電動化投資并推遲純電車型上市

馬自達公司5月12日宣布，由于核心美國市場電動汽車銷量放緩，計劃將2030年前的電氣化投資削減20%，至1.2萬億日元（約合76億美元）。馬自達還將旗下首款純電車型的上市時間推遲兩年至2029年，并轉而加碼混動車型及中國產電氣化產品布局。不過馬自達CEO表示，此次戰(zhàn)略調整幾乎不會產生任何資產折損與減值核銷。

Stellantis CEO：合作將納入集團未來發(fā)展戰(zhàn)略

Stellantis CEO安東尼奧·菲洛薩（Antonio Filosa）5月12日表示，在公司將于下周發(fā)布全新多年期商業(yè)規(guī)劃之際，戰(zhàn)略合作將成為其未來發(fā)展戰(zhàn)略的核心組成部分。菲洛薩稱，Stellantis已深刻體會到戰(zhàn)略合作的價值，未來合作模式將深度融入企業(yè)整體戰(zhàn)略。該公司近日宣布，將與中國合作伙伴零跑汽車在歐洲開啟整車聯合生產，雙方合作從車型分銷進一步深化至整車制造領域。

通用汽車與LG新能源合資電池工廠復產時間仍未敲定

通用汽車與LG新能源的合資電池企業(yè)本月將安排少量員工重返美國俄亥俄州一座停工的電動汽車電池工廠，但該廠數百名被裁員員工的返崗計劃仍未有明確時間表。受電動車需求疲軟影響，通用汽車與LG新能源今年1月將這座工廠停產六個月，約850名員工原計劃于6月陸續(xù)返崗，但目前復工時間安排仍存變數。

聚焦·電動化

特斯拉追加投資 擴充柏林工廠電池產能

特斯拉5月12日宣布，將向其柏林郊外工廠的電池生產線追加近2.5億美元投資，進一步上調該工廠的產能目標。特斯拉去年12月已宣布，計劃向其德國工廠投資近10億歐元（折合12億美元），力求從明年起實現電池與整車生產一體化運營。

聚焦·智能化

Waymo召回數千輛自動駕駛出租車

由于軟件漏洞可能導致自動駕駛車輛駛入積水路段，Waymo近日宣布召回數千臺自動駕駛出租車以修復相關故障。本次召回涉及搭載該公司第五代、第六代自動駕駛系統(tǒng)的3,791輛車輛。Waymo在聲明中稱，已對自動駕駛系統(tǒng)增設運行限制，禁止車輛駛入易突發(fā)山洪積水的高速路段。

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