市場(chǎng)

智駕百億里程俱樂(lè)部，為什么只有這兩家

AutoLab 2026-05-21 07:15

我們整理了各大廠商的“累計(jì)輔助駕駛里程”公開(kāi)數(shù)據(jù)，制成以下榜單供大家參考：

目前大部分廠商的累計(jì)輔助駕駛里程數(shù)據(jù)并不算透明，但華為乾崑智駕卻對(duì)公布數(shù)據(jù)樂(lè)此不疲，我們甚至可以在官網(wǎng)上看到實(shí)時(shí)“直播”變化的數(shù)字。

畢竟超111億公里的里程在國(guó)內(nèi)占第一，相當(dāng)于環(huán)繞赤道 27.7 萬(wàn)圈，這無(wú)異于是在墻上掛獎(jiǎng)狀了。

目前搭載華為乾崑智駕的車型包括鴻蒙智行的“界字輩”、今年陸續(xù)亮相的“境字輩”以及各合作車型，感興趣的朋友可以點(diǎn)開(kāi)查看【從十幾萬(wàn)到上百萬(wàn)全覆蓋，到底多少車用上華為乾崑智駕了？】，我們整理過(guò)一份“華系”榜單。

隨著搭載華為乾崑智駕功能的車型越來(lái)越多，累計(jì)輔助駕駛里程增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快，催化華為乾崑智駕ADS變得更好用，又讓車主更愛(ài)用，行成良性的循環(huán)。

同樣實(shí)時(shí)公布數(shù)據(jù)的還有特斯拉FSD。

在特斯拉官網(wǎng)的車輛安全報(bào)告頁(yè)面，我們可以看到目前特斯拉FSD的累計(jì)里程已經(jīng)超過(guò)104億英里，換算下來(lái)約 167.4 億公里。

不過(guò)要注意的是，這是特斯拉FSD在全球范圍內(nèi)的綜合數(shù)據(jù)。

目前特斯拉FSD分為海外版和國(guó)內(nèi)閹割版，國(guó)內(nèi)范圍的數(shù)據(jù)并沒(méi)有單獨(dú)露出。

從里程數(shù)據(jù)上來(lái)看，華為乾崑智駕和特斯拉FSD可謂是斷層領(lǐng)先，也是唯二能破百億公里的廠商。

理想汽車的累計(jì)輔助駕駛里程也很可觀，截至2025年已累計(jì)60億公里。

今年理想汽車還沒(méi)有更新累計(jì)總里程，不過(guò)從節(jié)假日的報(bào)告來(lái)看，車主們使用率都挺高，比如春節(jié)期間的輔助駕駛里程達(dá)到了2.5億公里。

按上車量來(lái)說(shuō)，Momenta的累計(jì)輔助駕駛里程應(yīng)該也能拔得頭籌，畢竟它占了合資市場(chǎng)的半邊天。

但Momenta官方并沒(méi)有明確公開(kāi)過(guò)綜合的累計(jì)輔助駕駛行駛里程，僅表示過(guò)強(qiáng)化大模型基于超80億公里真實(shí)道路里程訓(xùn)練，具體是否包括工程內(nèi)部測(cè)試?yán)锍涛覀儾坏枚?/p>

蔚來(lái)汽車去年年底累計(jì)輔助駕駛里程達(dá)到了25.5億公里，今年1月報(bào)告約1.19億公里，2月春節(jié)報(bào)告（未出月報(bào)告）約0.95億公里，3月報(bào)告約1.54億公里，4月報(bào)告約1.76億公里，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)約30.94億公里。