蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，由于歐洲核心電動車車型銷量低迷，日產(chǎn)汽車已取消在英國生產(chǎn)電動車驅(qū)動單元的計劃，并進一步收縮相關(guān)投資。

日產(chǎn)表示，旗下子公司Jatco將撤回在英國桑德蘭建設(shè)工廠生產(chǎn)電驅(qū)橋（e-axle）的計劃。電驅(qū)橋是電動汽車中的一種關(guān)鍵部件，它集成了電機、逆變器和齒輪等元件。

該工廠原計劃于今年完工，年產(chǎn)能為34萬套。這一項目于2025年公布，初始投資預(yù)計約90億日元（約合5600萬美元），但在推進約一年后被擱置。

目前，日產(chǎn)正在桑德蘭工廠生產(chǎn)緊湊型電動車聆風(fēng)，并計劃從2027年起在該廠投產(chǎn)面向歐洲市場的新一代純電版緊湊跨界SUV Juke。

圖片來源：日產(chǎn)汽車

雖然日產(chǎn)此前并未明確說明相關(guān)電驅(qū)橋?qū)⑴涮啄目钴囆停摴驹硎?，計劃為歐洲生產(chǎn)的電動車采購Jatco的電驅(qū)橋產(chǎn)品?，F(xiàn)在短期內(nèi)，日產(chǎn)預(yù)計仍將繼續(xù)從日本向英國供應(yīng)相關(guān)驅(qū)動單元。

原因在于，日產(chǎn)在歐洲市場的電動車銷售持續(xù)疲軟。2025財年，處于車型換代階段的日產(chǎn)聆風(fēng)銷量同比暴跌99%，僅售出87輛；另一款電動車Ariya銷量也同比下滑44%，至11,507輛。

另外根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）的數(shù)據(jù)，日產(chǎn)在歐洲的市場份額已從十年前的3.9%降至2025年的2.2%。

此次叫停英國的電驅(qū)橋項目，正值日產(chǎn)推進其于2025年5月公布的“Re:Nissan”復(fù)興計劃之際。該戰(zhàn)略包括重新評估全球整車及動力總成生產(chǎn)布局，涉及日本國內(nèi)及海外的發(fā)動機、電機等生產(chǎn)體系。

盡管日產(chǎn)已經(jīng)確定關(guān)閉7座整車工廠，但動力總成業(yè)務(wù)重組的具體細節(jié)尚未公布。該公司計劃在2027年春季前后確定具體方案。

日產(chǎn)表示：“制定長期動力總成戰(zhàn)略仍需數(shù)年時間，目前暫無可披露的具體計劃?！?/p>

在日本國內(nèi)，日產(chǎn)目前在橫濱工廠、磐城工廠以及多家子公司生產(chǎn)動力總成。截至2025年9月底，橫濱工廠員工約3000人，磐城工廠員工約800人。未來零部件生產(chǎn)基地進一步重組，也可能對日產(chǎn)的員工就業(yè)造成影響。

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