純電動汽車與混合動力車、燃料電池車相比，節(jié)能環(huán)保且造價低。
民建遼寧省委員會的一份調研報告中提到了上面信息，并以電動客車與柴油大客車對比為例，電動客車每年可節(jié)省油料和維修費用約12萬元。
民建遼寧省委員會的這份調研報告中顯示，純電動汽車制造成本最低;混合動力是兩套動力系統(tǒng)，造價高于電動車;燃料電池車造價更高，是電動車的2倍以上。純電動汽車結構比較簡單，電池、電機、電控代替油箱、發(fā)動機、變速器，其他保持不變，特別是電機構造更簡單。純電動車效率最高，能量轉化率為97%，而混合動力車能量轉化率47%左右，燃料電池車能量轉化率為60%~70%。
無污染、零排放也是純電動車的優(yōu)勢，廢電池可回收分解、再生利用，同時噪音較小。
該調研報告中還對比分析了柴油大客車與純電動大客車使用經濟效益，電動客車每年可節(jié)省油料和維修費用約12萬元。
(編輯/李艷嬌)
來源：華商晨報
作者：綜合報道
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