EV英雄會|北汽日志Day1:蓄勢破冰

EV英雄會|北汽日志Day2:夜勘電樁

編者按：EV英雄會“電動先鋒中國行”活動是第六屆全球新能源汽車大會的附屬活動。此次活動的主要內(nèi)容是，北汽、比亞迪、江淮、奇瑞、知豆、騰勢和雷丁等新能源車主駕駛著自己的愛車，從各自所居住的城市出發(fā)，長途跋涉奔赴廣州，參加全球新能源大會，考察新能源車型的長途行車和充電表現(xiàn)，并與讀者分享車行游記。本文是北汽電動汽車E150EV車主的行車系列日記。

第三天的晚上十二點，我已經(jīng)到達武漢并入住位于王家灣的漢庭酒店，這里靠近北汽新能源湖北分公司的售后服務(wù)中心。已經(jīng)獨行一千多公里的小E,準備接受一次體檢。

第一天的順利伴隨著夜探的興奮持續(xù)到第二天晚上并在河南的漯河畫上了句號。

夜探鶴壁之后，我在鶴壁服務(wù)區(qū)的酒店休息了幾個小時，首先是要補做頭天晚上應(yīng)該做的作業(yè)—寫游記，然后吃飯和補覺。再出發(fā)時已是第二天下午。

首先到達新鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)，這里新建的充電站和快充樁，在“充電樁app” 上面并未標出。

接下來是原陽，這里屬于鄭州管轄。

原陽服務(wù)區(qū)是到目前為止我見過的最熱鬧的服務(wù)區(qū)，沒有之一。

后面就是鄭州東，新鄭，許昌。

本文開始就提到這次出行是破冰之旅，所以我無心游玩，一心向前。連續(xù)兩天的好運氣，在漯河駐馬店戛然而止。

許昌之后直到確山，210公里的跨度。之后，出現(xiàn)了唯一一個不在高速公路上的充電站——黑龍?zhí)豆╇娝潆娬?。到這兒的時候，已經(jīng)是晚上十點多了，由于充電站位于供電所院內(nèi)，只能明日白天再來探明情況。于是，我就到十公里外的市區(qū)住宿休息，放棄了繼續(xù)夜探的打算。

第三天上午，返回黑龍?zhí)豆╇娝錆M電，已經(jīng)是上午十點多了，馬上殺奔110公里外的確山服務(wù)區(qū)。車子的續(xù)航只剩下30公里了，下一個有樁的服務(wù)區(qū)是94公里外的靈山，所以車子必須充滿電才能繼續(xù)前進。

查看服務(wù)區(qū)里的汽修廠，墻上的電插座符合220伏充電標準。經(jīng)過一番軟磨硬泡，汽修廠的老板答應(yīng)按照3元/度收費讓我慢充。這是我的小E第一次用充電寶充電。

估計充進足夠抵達下一站的電量至少需要5、6個小時，我剛好可以在車里補覺。當慢充完成75%的時候，充電樁加電了。 時間就是生命，我毫不猶豫的立即拔下充電寶，插上快充槍。半個小時后，小E和我滿血復(fù)活，殺奔靈山。

在距離靈山服務(wù)區(qū)三四十公里的時候，路上開始出現(xiàn)一團團濃霧，并且逐漸增多，終于在到達靈山服務(wù)區(qū)前變成漫天大霧。

在小E充電過程中，我先去賓館看了看，有房。然后，四處轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。

靈山服務(wù)區(qū)緊靠豫鄂省界的高速收費區(qū)，漫天大霧中，一輛輛大貨車執(zhí)著的前進，堅定了我繼續(xù)前進，在今晚到達武漢的信心和決心。

遠遠的跟在大貨車的后面，有驚無險的通過幾十公里的霧區(qū)。

在孝感服務(wù)區(qū)充電和短暫的休息。

連續(xù)三天的日夜兼程，我需要稍做修整，也許會在武漢停留一天呢。

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