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盟固利:安全問題不是動力電池行業(yè)普遍問題

  4月11日下午,杭州一輛電動出租車在運(yùn)營過程中突然發(fā)生自燃,并由此導(dǎo)致全城30輛示范運(yùn)營的電動汽車暫時停運(yùn)。針對這一事件,第一電動網(wǎng)陸續(xù)走訪了多家電池企業(yè),中信國安盟固利動力科技有限公司是我們的第一站。盟固利副總經(jīng)理葛煥增以及盟固利研究院院長吳寧寧接受了第一電動網(wǎng)的專訪。

  ”安全問題不是行業(yè)普遍問題”

  ”安全問題是不是動力電池行業(yè)普遍存在的問題?”盟固利副總經(jīng)理葛煥增在接受采訪時說,”我們相信不是,這點(diǎn)是需要向公眾澄清的?!?/p>

  葛煥增指出,北京2008年奧運(yùn)會共計(jì)投入了由盟固利提供動力電池的50輛純電動公交車,為奧運(yùn)會提供24小時綠色交通服務(wù)。奧運(yùn)會結(jié)束后,這50輛純電動公交車投入到北京市81路和84路公共線路運(yùn)營,迄今為止,已運(yùn)行了將近3年的時間,每輛車平均行駛 8萬公里,累計(jì)安全運(yùn)行超過400萬公里,車上配備的盟固利360Ah鋰離子動力電池至今未發(fā)生任何安全事故。

  ”新生事物在發(fā)展過程中肯定會遇到這樣那樣的問題,傳統(tǒng)汽車在發(fā)展初期也遇到了很多困難,所以希望大家要對新興產(chǎn)業(yè)給予包容,用發(fā)展的眼光看問題?!?/p>

  葛煥增認(rèn)為,杭州事件的發(fā)生進(jìn)一步提醒動力電池產(chǎn)業(yè)的各位同仁:要永遠(yuǎn)把電池的安全放在第一位,要依靠扎實(shí)的技術(shù)、過硬的質(zhì)量和完善的售后服務(wù)贏得用戶的放心。

  ”在這個時間點(diǎn)上,如何引導(dǎo)公眾正確認(rèn)知此次事件的起因和性質(zhì),并讓公眾全面地了解電池產(chǎn)業(yè)多年來為解決安全性問題而做出的努力,這是需要做的事。我們愿意與行業(yè)同仁全面分享盟固利在這些年間積累的經(jīng)驗(yàn),包括教訓(xùn)?!?/p>

  盟固利愿意分享安全管理經(jīng)驗(yàn)

  盟固利研究院院長吳寧寧介紹,在過去十年間,盟固利在安全問題上下了很大功夫,奧運(yùn)、世博、亞運(yùn)合計(jì)總共700萬公里的試運(yùn)行里程,為盟固利積累了十分寶貴的動力電池安全管理經(jīng)驗(yàn),綜合而言有如下三點(diǎn):

  首先是持續(xù)不斷的研發(fā)投入,確保企業(yè)的技術(shù)得以不斷提升。公司成立近十年來,一直專注于錳酸鋰動力電池的研究開發(fā)工作,參與了國家”十一五”、”十二五”的863項(xiàng)目。從電池的研發(fā)到電池的生產(chǎn)工藝,再到電池系統(tǒng)的PACK設(shè)計(jì)整個環(huán)節(jié)中,擁有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)。

  ”我們的董事長一貫強(qiáng)調(diào)‘新能源產(chǎn)業(yè)中,企業(yè)技術(shù)落后就等于倒閉’,每年都投入幾千萬元用于研發(fā)工作”,吳寧寧說,”由于我們可以對大量的正在運(yùn)行的動力電池?cái)?shù)據(jù)不斷跟蹤、分析,提升產(chǎn)品的性能,去年在電池的高溫循環(huán)壽命技術(shù)攻關(guān)方面取得了重大突破,已經(jīng)應(yīng)用于新結(jié)構(gòu)的電池生產(chǎn)中。”

  其次是苛刻的質(zhì)量管理,保證產(chǎn)品的安全。吳寧寧介紹,動力電池的生產(chǎn)工序有一百多個,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響產(chǎn)品的質(zhì)量。公司在2003年通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證后,現(xiàn)正在導(dǎo)入ISO/TS16949質(zhì)量管理體系,同時從來料、制程和成品三大環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

  ”我們在在各個工序建立了完整的《生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書》和《檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書》”,吳寧寧說,”首先由生產(chǎn)操作人員自檢,然后由品質(zhì)抽檢和互檢,同時對組裝好的電池系統(tǒng),做到了入庫或出貨前100%的檢驗(yàn)?!?/p>

  最后是完善的服務(wù)體系,提升用戶的使用感受。吳寧寧介紹,在2008北京奧運(yùn)會、2010上海世博會、廣州亞運(yùn)會期間,裝載盟固利鋰離子動力電池的純電動車都是地面交通的主力,盟固利為此投入大量的現(xiàn)場服務(wù)人員,為電池提供全方位的安全和使用保障。

盟固利圓滿完成上海世博園區(qū)新能源汽車載客運(yùn)輸任務(wù)

  ”三年來,我們已經(jīng)建立起了一套完整、規(guī)范、成熟、操作性強(qiáng)的電池日常排查等售后服務(wù)工作流程和應(yīng)急預(yù)案”,吳寧寧說,”以售后服務(wù)體系的完備性、售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的豐富度而言,我們相信盟固利在國內(nèi)處于遙遙領(lǐng)先的位置?!彼赋觯斯汤呀⑵鹨员本橹行?,輻射上海、廣州、濟(jì)南、蘇州等地的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  ( 編輯/辛迪嘉 )

來源:第一電動網(wǎng)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/4826

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