1、2020年上海全市新能源車充電設施總量將達21萬個

近日，國網上海市電力公司表示，今年上海市計劃新建城市公共充電站99座、792臺直流充電樁，新建城市公共離散充電樁4000個，形成中心城區(qū)平均2公里充電服務圈。根據(jù)規(guī)劃，上海至2020年全市充電設施總量將達到21萬個，其中公用充電樁不少于2.8萬個，同時推進充電設施互聯(lián)互通，完善技術規(guī)范，建立全市統(tǒng)一的充電設施公共信息服務平臺。

來源：勞動報

2、海南三亞建新能源汽車服務基地，首期預計年內使用

三亞市政府表示，為了打造低碳城市，該市從構筑低碳交通、倡導低碳生活推動新能源汽車發(fā)展入手，打造占地744畝的南丁新能源汽車經營服務基地，計劃投資達80億元。該項目首期占地260畝，已于2016年年底動工，預計今年內完成投入使用。

來源：新能源汽車網

3、沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)手中通客車，2017年計劃推廣銷售新能源車23000輛【閱讀原文】

2月15日，中國沃特瑪新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟與國內第三大客車生產企業(yè)——中通客車控股股份有限公司在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將以新能源汽車領域合作為契機，建立長期、具有建設性的戰(zhàn)略合作伙伴關系，計劃在2017年共同推廣銷售23000輛新能源汽車。

來源：第一電動網

4、南都電源受讓智行鴻遠9%股權，成第一大股東

南都電源2月16日晚公告，公司擬8888萬元受讓北京智行鴻遠汽車有限公司9%股權，受讓完成后將合計持有智行鴻遠35%股權，成為智行鴻遠第一大股東。智行鴻遠主要從事新能源汽車核心零部件研發(fā)、生產及動力系統(tǒng)集成，核心人員均來自于國內外主流整車廠的新能源汽車開發(fā)平臺。智行鴻遠承諾未來3年將累計實現(xiàn)扣非后凈利潤4.3億元。

來源：新浪財經

5、厚能股份新三板募資720萬元，用于擴建生產線

厚能股份近日正式在新三板公開發(fā)行股票200萬股，募集資金720萬元，募集資金主要用于擴建公司的磷酸鐵鋰電池生產線和購買磷酸鐵鋰正極材料、電解液等原材料。資料顯示，厚能股份主營業(yè)務為磷酸鐵鋰電池及電池組的生產、銷售，磷酸鐵鋰動力叉車的銷售、租賃。

來源：高工鋰電網

6、2017款御捷A280上市，售價1.98～2.88萬元【閱讀原文】

近日，2017款御捷A280電動汽車正式上市，共分為智行版、智勝版和智遠版三個不同的版本，在電機電控等方面有著不同的差異，滿足不同的消費需求，售價分別為1.98萬元、2.38萬元和2.88萬元。動力系統(tǒng)方面，御捷A280搭載最大功率4kW交流電機，最高時速44km/h，純電動續(xù)航里程可達到80km以上，最大爬坡度大于20%，操控性穩(wěn)定，可充分滿足城市用車需求。

來源：第一電動網

7、昶洧新能源電動車亮相贛州，滿電可行駛650公里

2月15日，昶洧新能源純電動車量產測試樣車全球新聞發(fā)布會暨試乘試駕活動在贛州新能源汽車科技城舉行。該車充電半小時可行駛300多公里，充滿電可行駛650公里，百公里加速3.1秒，最高時速240公里/小時，車輛自重約1900公斤。據(jù)公司介紹，2018年將試量產1萬輛，2019年量產5萬輛，2020年量產10萬輛，以后根據(jù)市場需求逐步擴大到量產20萬輛/年。車輛均價約為人民幣50萬元。

來源：鳳凰網

8、豐田宣布召回全部2800輛氫燃料車Mirai

據(jù)BusinessInsider網站報道，由于燃料電池系統(tǒng)的輸出電壓存在隱患，豐田宣布將約2800輛零排放的Mirai汽車全部召回。豐田表示，在特殊的駕駛條件下，比如在使用定速巡航長下坡后將油門踏板踩到全開位置時，燃料電池升壓轉換器所產生的輸出電壓有可能超過最大電壓。該公司的經銷商將免費為客戶更新燃料電池軟件系統(tǒng)，完成整個操作需要約半個小時。

來源：騰訊汽車

9、寶馬i8 Spyder最新諜照曝光，2018年初發(fā)布/動力操控有增強【閱讀原文】

近日，海外媒體捕獲到了一組寶馬i8 Spyder量產車型的最新諜照，從諜照中可以看出，該車型已經進入到路試階段，據(jù)悉其將會在2018年初正式發(fā)布。該車型的動力系統(tǒng)將繼續(xù)由1.5T發(fā)動機和電動機組成，在動力表現(xiàn)提升的同時，還將針對7.1kWh容量的電池組進行優(yōu)化，以實現(xiàn)續(xù)航里程的增加。

來源：第一電動網

10、村田接手索尼鋰電池業(yè)務，轉讓手續(xù)7月完成

2月15日，索尼集團宣布正式將旗下電池業(yè)務以175億日元(約11億人民幣)的價格轉讓給村田制作所，預計所有手續(xù)將于7月上旬完成。此次出售的電池業(yè)務包括，索尼旗下能源設備(Sony Energy Devices)鋰離子聚合電池和鋰離子電池，以及其在中國和新加坡的制造業(yè)務生產的業(yè)務，但不包括以Sony為品牌的USB行動電源、堿性電池、鈕扣電池等針對一般零售市場的電池事業(yè)。

來源：智通財經網

11、Smart今年在美停售汽油車，專注電動車型

據(jù)外媒報道，戴勒姆集團宣布將在美國和加拿大停售旗下Smart系列的內燃機車型，只出售Smart電動汽車。奔馳發(fā)言人羅伯?莫蘭(Rob Moran)表示，目前計劃是在今年4月就暫停北美Smart ForTwo內燃車型生產，但其銷售則持續(xù)到庫存清空為止。

來源：環(huán)球網

12、特斯拉進軍阿聯(lián)酋市場，在迪拜設經銷店

據(jù)外媒報道，特斯拉公司創(chuàng)始人伊隆?馬斯克2月13日宣布，作為國際市場擴張計劃的一部分，特斯拉將首次進軍阿聯(lián)酋市場，針對該國客戶推出專賣網站。特斯拉表示，將在阿聯(lián)酋開始接受ModelS和Model X的訂單，預計在今年夏天交付買家。同時還將在迪拜購物中心設立一家經銷店，在該市建立一個服務中心。并計劃明年在阿聯(lián)酋首都阿布扎比開設另一家商店和服務中心。目前，特斯拉已經在該國開設2個超級充電站，預計年底將增加到5個。

來源：環(huán)球網

13、起亞氫燃料電池車2021年面市，續(xù)航805公里

據(jù)英國汽車新聞網站Autocar報道，起亞產自定制平臺的氫燃料電池汽車將在2021年底面市，以實現(xiàn)其減排目標。雖然歐洲市場營銷總裁ArturMartins向Autocar沒有確認新車的細節(jié)，但他表示新燃料電池汽車車體“較大”，能搭載常規(guī)內燃發(fā)動機、混合動力、電池電動動力以及氫燃料電池。

來源：網易汽車

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