特斯拉在發(fā)給投資者的信中稱，今年第四季度量產(chǎn)Model 3汽車，還要再建3座超級工廠。

特斯拉稱，Model 3的生產(chǎn)正按計劃進行：今年7月開始試產(chǎn)；在第四季度某個時間點，每周產(chǎn)量超過5000輛；在2018年每周產(chǎn)量超過10000輛。

特斯拉還表示，預計今年晚些時候確定建造超級工廠3號，超級工廠4號，超級工廠5號(可能建)的地址。

位于內(nèi)華達州的超級工廠1號已經(jīng)開始量產(chǎn)鋰離子(lithium-ion)電池。預計2020年開始滿負荷運轉(zhuǎn)，屆時年產(chǎn)量將達到350億瓦時，可供50萬輛純電動汽車使用。該工廠除了做Model 3的電池供給工廠，今后也將與松下共同生產(chǎn)家用蓄電池。

超級工廠2號位于紐約，特斯拉和松下將在紐約布法羅開始生產(chǎn)光伏電芯及模組(photovoltaic (PV) cells and modules)。特斯拉稱，這些光伏電芯和模組將用于生產(chǎn)用于非太陽能屋頂產(chǎn)品的太陽能電池板。當太陽能屋頂開始量產(chǎn)時，特斯拉也會將松下的電池應用于多種特斯拉即將生產(chǎn)的太陽能玻璃屋頂產(chǎn)品中。

馬斯克此前還表示，特斯拉計劃今年為歐洲的超級工廠選址，這處工廠將生產(chǎn)電池和整車。關(guān)于歐洲的超級工廠，馬斯克表示：從長期來看，在歐洲特斯拉將至少有一處，或是兩到三處汽車和電池工廠。

特斯拉還表示收購SolarCity交易已于去年11月完成，收購德國工程公司Grohmann Engineering交易已于今年1月完成。

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