1、浙江合眾新能源獲發(fā)改委第13張新建純電動(dòng)乘用車資質(zhì)【閱讀原文】

4月20日，發(fā)改委發(fā)布關(guān)于浙江合眾新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)，稱為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于發(fā)布政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄(2016年本)的通知》、《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》等精神，同意浙江合眾新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目。浙江合眾新能源成為第13張新建純電動(dòng)乘用車準(zhǔn)入資質(zhì)獲得者。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、涉嫌騙補(bǔ)車企蘇州吉姆西起訴財(cái)政部案開庭：堅(jiān)持要1億補(bǔ)貼【閱讀原文】

近日，新能源汽車騙補(bǔ)事件中，受罰最重的蘇州吉姆西客車制造有限公司(下稱吉姆西)起訴財(cái)政部案在北京市一中院開庭。庭審現(xiàn)場(chǎng)，原告方吉姆西向法院提出，撤銷《財(cái)政部關(guān)于蘇州吉姆西客車制造有限公司新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金專項(xiàng)檢查的處理決定》(財(cái)監(jiān)﹝2016﹞29號(hào))。吉姆西還提出：一，財(cái)政部不應(yīng)追回該公司2015年所獲得的中央財(cái)政預(yù)撥補(bǔ)助資金；二、財(cái)政部應(yīng)當(dāng)以該公司2015年已經(jīng)實(shí)際生產(chǎn)銷售的403輛汽車發(fā)放補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額約為1.08億元。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、立邦合信EPB產(chǎn)銷突破100萬套，推新品AEB再完善主動(dòng)安全系統(tǒng)【閱讀原文】

4月21日，在2017上海車展期間，浙江立邦合信智能制動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司宣布其自主研發(fā)的產(chǎn)品EPB(電子駐車系統(tǒng))已實(shí)現(xiàn)100萬套產(chǎn)銷。據(jù)立邦合信股份總經(jīng)理孫明海介紹，立邦合信的EPB產(chǎn)品已經(jīng)為20多家自主品牌提供配套，涵蓋了SUV、MPV、轎車、新能源汽車等60余款車100多個(gè)動(dòng)力配置，成為國(guó)內(nèi)首家突破100萬套生產(chǎn)量的汽車。立邦合信成立于2006年，主要從事汽車盤式制動(dòng)系統(tǒng)、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、智能制動(dòng)系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā)和制造。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、年產(chǎn)20萬套鋰電池包項(xiàng)目落戶重慶忠縣

4月21日，作者了解到，重慶長(zhǎng)帆新能源汽車有限公司、合普新能源科技有限公司與忠縣人民政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議書，三方合資在忠縣建設(shè)年產(chǎn)20萬套電動(dòng)汽車鋰電池包生產(chǎn)項(xiàng)目。據(jù)了解，年產(chǎn)20萬套電動(dòng)汽車鋰電池包生產(chǎn)項(xiàng)目一期投資2億元，建設(shè)一條年產(chǎn)5萬套高標(biāo)準(zhǔn)電池包生產(chǎn)線，年產(chǎn)值20億元以上，主要為長(zhǎng)帆新能源汽車提供配套。下一步，將開拓重慶其它車企的電池包市場(chǎng)。

來源：重慶商報(bào)

5、總投資10億元新能源電池項(xiàng)目落地湖北五峰

4月21日，四川航天五峰軍民融合產(chǎn)業(yè)園暨湖北睿賽新能源電池項(xiàng)目奠基典禮在五峰民族工業(yè)園隆重舉行。今年3月，湖北睿賽新能源科技有限公司與五峰縣簽訂項(xiàng)目投資協(xié)議，新能源電池成首個(gè)落地園區(qū)的軍民融合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目規(guī)劃用地110畝，總建筑面積8萬㎡，計(jì)劃總投資10億元。項(xiàng)目分期建設(shè)，一期擬建設(shè)2條全自動(dòng)化電芯生產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)電池5億WH，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值8億元，提供稅收4000萬元；二期擬建設(shè)10億WH(瓦時(shí))動(dòng)力儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線及電動(dòng)物流車、移動(dòng)機(jī)器人動(dòng)力總成生產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后可新增產(chǎn)值20億元，新增稅收6000萬元。

來源：中新網(wǎng)

6、天齊鋰業(yè)一季度業(yè)績(jī)?cè)鲇馑某?，募資16.5億加碼高端鋰電池布局

4月21日晚間，天齊鋰業(yè)(002466)發(fā)布了22條公告，其中值得關(guān)注的是2017年一季報(bào)和2017年度配股公開發(fā)行證券預(yù)案。公司繼2014年、2015年、2016年業(yè)績(jī)?nèi)B增后，2017年一季度再迎開門紅，業(yè)績(jī)?cè)鲇馑某伞Ｍ瑫r(shí)，公司擬按照每10股配售不超過1.5股的比例向全體股東配售，募集資金不超過16.5億元，用于澳洲在建的年產(chǎn) 2.4 萬噸電池級(jí)單水氫氧化鋰項(xiàng)目。廣發(fā)證券指出，按照氫氧化鋰價(jià)格14萬元/噸計(jì)算，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將為公司帶來年收入約30億元，有助于公司未來業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

來源：中證網(wǎng)

7、氟特電池2016年?duì)I收27萬元 凈虧損155萬元

氟特電池(834830)近日公布的2016年年度報(bào)告顯示，截止2016年12月31日，氟特電池營(yíng)業(yè)收入為27.45萬元，較上年同期增長(zhǎng)54.73%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)為-154.79萬元，上年同期-232.88萬元；基本每股收益為-0.07元，上年同期-0.12元。

來源：挖貝網(wǎng)

8、百度首批量產(chǎn)無人車或奇瑞造 兩家宣布全面合作

近日，百度宣布與奇瑞達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在車聯(lián)網(wǎng)、高度自動(dòng)駕駛、無人駕駛等方面展開全面合作，以“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”創(chuàng)新合作模式，共同探索自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟和商業(yè)化。此前，圍繞自動(dòng)駕駛相關(guān)的工業(yè)領(lǐng)域合作，百度先后和寶馬、奇瑞、北汽等有較緊密接觸，此次可算作首個(gè)“官宣”的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略合作。這也是百度集團(tuán)總裁陸奇上任以來出席的首個(gè)公開活動(dòng)。百度還正式宣布推出“Apollo”計(jì)劃，開放自動(dòng)駕駛平臺(tái)，利用人工智能技術(shù)賦能工業(yè)界。

來源：新浪科技

9、華泰全新純電動(dòng)汽車曝光或第二季度上市 續(xù)航達(dá)180km

華泰新能源旗下?lián)碛蠿EV260、EV160以及iEV230等產(chǎn)品，企業(yè)還將在二季度推出一款全新A00級(jí)純電動(dòng)轎車，并有望命名EV150。網(wǎng)通社獲得一組EV150車型諜照，新車前臉采用七孔式格柵造型與Jeep家族式格柵頗為相似，內(nèi)飾配有彩色儀表盤和中控大尺寸顯示屏。動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)+20千瓦時(shí)電池組組成，續(xù)航里程達(dá)180公里。

來源：網(wǎng)通社

10、特斯拉因電子駐車制動(dòng)器問題召回5.3萬輛電動(dòng)車，股價(jià)午盤短線跳水逾1%

近日，特斯拉表示自愿在全球召回5.3萬輛Model S和X系電動(dòng)車，原因是2016年2月至10月間由第三方供應(yīng)商生產(chǎn)的電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的某個(gè)零部件可能存在問題。特拉斯官網(wǎng)聲明表示，目前尚未有一起事故或受傷事件與召回相關(guān)，但出于對(duì)消費(fèi)者的保護(hù)，特此主動(dòng)召回車輛以更換問題零件。公司預(yù)計(jì)，有問題的車輛可能僅占召回總數(shù)的5%，而且問題不大將在45分鐘內(nèi)修理完畢。不過特斯拉股價(jià)還是在消息傳出的20分鐘內(nèi)短線跳水3.89美元或1.25%，跌至301.63美元的日內(nèi)低點(diǎn)。隨后略有反彈，重回302美元上方。

來源：華爾街見聞

11、賓利全系插電混動(dòng) 2022年推純電動(dòng)車

4月19日,賓利全新純電動(dòng)概念車EXP 12 Speed 6e在2017上海國(guó)際車展首次亮相中國(guó)市場(chǎng)。賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官沃爾夫?qū)?杜翰墨(Wolfgang Dürheimer)先生表示，這款概念車詮釋了賓利對(duì)超豪華電動(dòng)車的發(fā)展理念與愿景,賓利希望借此平臺(tái)與中國(guó)客戶進(jìn)行溝通、互動(dòng)，傾聽他們對(duì)這款車型的印象和反饋，并以此來指導(dǎo)未來這款車型的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)計(jì)劃。另外,賓利還攜其余4款車型共同亮相上海車展,充分展示出其產(chǎn)品的多樣性。

來源：騰訊汽車

12、豐田Mirai氫燃料電池車在華登陸

豐田將于10月在華啟動(dòng)對(duì)豐田Mirai氫燃料電池車的測(cè)試，持續(xù)至2020年，以評(píng)估燃料電池汽車的市場(chǎng)，并在華推廣此技術(shù)。豐田將氫燃料電池車定位其遠(yuǎn)程動(dòng)力系統(tǒng)計(jì)劃的關(guān)鍵，氫燃料電池車通過車載儲(chǔ)氫罐中的氫來產(chǎn)生電能，僅排放水蒸氣。配套基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏影響了此技術(shù)的推廣。豐田表示，目前中國(guó)只有五個(gè)加氫站，以北京，上海和廣州為中心。豐田將在常熟建造其在中國(guó)的首座加氫站。豐田還表示，將會(huì)舉辦促銷活動(dòng)，以評(píng)估中國(guó)消費(fèi)者對(duì)此款車的接受程度。

來源：環(huán)球網(wǎng)

13、松下中國(guó)新任總裁瞄準(zhǔn)新能源汽車市場(chǎng) 將深化本土化戰(zhàn)略

4月21日，上海車展期間，松下特地舉辦了B2B媒體交流會(huì)，本月剛剛就任松下電器(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)兼中國(guó)北東亞總代表的橫尾定顯先生首次亮相。他在發(fā)言中表示，他深切感受到了中國(guó)市場(chǎng)的期待，同時(shí)也看到了未來中國(guó)要面對(duì)的一些課題，例如環(huán)境污染及高齡化等?！皩?duì)于這些課題，松下將盡最大能力做出努力與實(shí)踐，并積極推進(jìn)與中國(guó)企業(yè)的合作。”橫尾認(rèn)為，在中國(guó)努力實(shí)現(xiàn)新能源汽車品牌國(guó)產(chǎn)化的契機(jī)下，松下將加強(qiáng)本地化戰(zhàn)略布局，并達(dá)成與中國(guó)本土企業(yè)的深度合作，為推動(dòng)中國(guó)新能源和車載市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)變革發(fā)揮作用。

來源：環(huán)球時(shí)報(bào)

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