比亞迪將于本周向深圳公交系統(tǒng)交付500臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)，作為2011年深圳第26屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)的禮賓車(chē)和工作車(chē)。據(jù)悉，此次比亞迪向深圳公交系統(tǒng)提供K9純電動(dòng)公交200臺(tái)、e6純電動(dòng)出租車(chē)300 臺(tái)。

　　另有消息稱(chēng)，比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)e6將于下半年正式面向個(gè)人銷(xiāo)售?！?/p>

　　據(jù)悉，本次交付的比亞迪e6純電動(dòng)車(chē)，一次充電可行駛300公里，是目前世界上續(xù)航里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)汽車(chē)。e6所搭載的電池為比亞迪千人研發(fā)團(tuán)隊(duì)所制造的”鐵電池”，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，具有高容量、高安全性、低成本和綠色環(huán)保等特點(diǎn)。目前，比亞迪自去年5月始陸續(xù)投入試運(yùn)營(yíng)的50輛e6出租車(chē)隊(duì)已順利運(yùn)營(yíng)一年多，通過(guò)了嚴(yán)酷的實(shí)際路況考驗(yàn)，截止到今年6月，車(chē)隊(duì)累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)到367.6萬(wàn)公里，最長(zhǎng)單車(chē)行駛里程更是突破了13萬(wàn)公里。

　　此次交付的另一款新能源汽車(chē)為比亞迪自主研發(fā)的K9純電動(dòng)大巴，該款電動(dòng)大巴是比亞迪基于其電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)而打造的，完全使用電能驅(qū)動(dòng)，無(wú)污染、無(wú)噪音，真正實(shí)現(xiàn)了”0”尾氣排放。據(jù)了解，K9所采用的磷酸鐵鋰電池，具有高安全性、長(zhǎng)使用壽命及環(huán)保等特點(diǎn)，公交綜合工況下最長(zhǎng)續(xù)駛里程可達(dá)250公里，如果不開(kāi)空調(diào)則可達(dá)到300公里以上。在充電方面，該車(chē)運(yùn)用專(zhuān)用快速充電設(shè)備，僅需充電半小時(shí)就能恢復(fù)大巴50%的電量，而安裝于車(chē)頂?shù)奶?yáng)能電池板，在行駛過(guò)程中也可以收集太陽(yáng)能向動(dòng)力電池持續(xù)充電，為大巴提供輔助續(xù)航動(dòng)力。

　　據(jù)深圳市政府介紹，本屆大運(yùn)會(huì)預(yù)計(jì)將使用3810臺(tái)交通車(chē)輛，按照《第26屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)新能源汽車(chē)示范運(yùn)行方案》中”實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)比例過(guò)半”、”實(shí)現(xiàn)大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館全面覆蓋”的要求，深圳市預(yù)計(jì)將投放2011輛新能源汽車(chē)，占總交通車(chē)輛總數(shù)的52.8%，屆時(shí)，大運(yùn)會(huì)將擁有有史以來(lái)最大的一支新能源車(chē)隊(duì)，其數(shù)量規(guī)模也將創(chuàng)下歷屆重大活動(dòng)中新能源汽車(chē)示范運(yùn)行之最。

　　( 編輯/劉文林 )

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