近日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，奇瑞汽車股份有限公司承辦的”T10電動汽車技術(shù)交流會”在蕪湖成功召開。一汽、上汽、東風(fēng)、長安、廣汽、北汽、奇瑞、華晨、江淮和中國重汽等中國主流汽車集團(tuán)企業(yè)電動汽車負(fù)責(zé)人參加了此次會議。

　　此次會議旨在通過各企業(yè)電動車技術(shù)發(fā)展情況的介紹和交流、以及對我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和明確新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向等熱點(diǎn)的討論，進(jìn)一步加強(qiáng)我國各大汽車企業(yè)間技術(shù)交流，推進(jìn)T10電動汽車共同行動計(jì)劃，構(gòu)建T10電動汽車常態(tài)化交流平臺。

　　會議達(dá)成了四條主要共識：一是T10企業(yè)在非競爭領(lǐng)域的共性關(guān)鍵零部件、總成方面展開合作的可行性研究;二是討論建立電動汽車關(guān)鍵零部件及零部件供應(yīng)商綜合能力的評估方法;三是由中汽協(xié)牽頭，T10企業(yè)提供相關(guān)信息，建立新能源汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)商以及產(chǎn)品等信息共享平臺;四是針對當(dāng)前我國新能源汽車與國際先進(jìn)水平實(shí)際存在較大差距，與會企業(yè)建議中汽協(xié)站在行業(yè)角度向政府部門建議，國家出臺與新能源汽車相關(guān)的政策時(shí)要有針對性地對真正的自主品牌企業(yè)進(jìn)行扶持，才能逐步縮小與國際先進(jìn)水平的差距。

　　( 編輯/劉文林 )

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