10月18日，北汽新能源藍(lán)谷公司在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上舉行了揭牌儀式。

關(guān)于藍(lán)谷動(dòng)力

此次揭牌的公司全名為北京新能源汽車(chē)股份有限公司藍(lán)谷動(dòng)力分公司（簡(jiǎn)稱(chēng)藍(lán)谷動(dòng)力，BJPI），該注冊(cè)成立于2017年12月13日，由北汽新能源100%控股。藍(lán)谷動(dòng)力主要經(jīng)營(yíng)電機(jī)控制器、電驅(qū)動(dòng)李宗陳、電池Pack等新能源三電的研發(fā)、設(shè)計(jì)、知道、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。

此外，北汽新能源副總經(jīng)理、藍(lán)谷動(dòng)力系統(tǒng)分公司總經(jīng)理張小虎對(duì)藍(lán)谷動(dòng)力進(jìn)行了比較詳細(xì)的介紹：

短期戰(zhàn)略：2018年作為北汽新能源分公司及供應(yīng)商，支持北汽新能源N60/N61項(xiàng)目與一體化動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)；

中期戰(zhàn)略：在2019年完成分公司至子公司的轉(zhuǎn)變，成為集團(tuán)及供應(yīng)商，支持北汽新能源及北汽集團(tuán)體系內(nèi)其他整車(chē)企業(yè)的三點(diǎn)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)；

長(zhǎng)期戰(zhàn)略：在2020-2023年，發(fā)展成為行業(yè)及供應(yīng)商，為新能源汽車(chē)全行業(yè)提供完整的三電系統(tǒng)解決方案。供詞電池業(yè)務(wù)方面，將根據(jù)BJEV平臺(tái)化戰(zhàn)略，從BE21平臺(tái)著手，逐步完成BJ11、BJ21平臺(tái)電池Pack與整車(chē)的平臺(tái)匹配。

北汽新能源2020-2025中長(zhǎng)期計(jì)劃

除了北汽藍(lán)谷動(dòng)力的揭牌儀式外，北汽新能源還公布了其2020-2025中長(zhǎng)期計(jì)劃，包含平臺(tái)規(guī)劃、電池系統(tǒng)技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)自動(dòng)駕駛以及智能化能方面。

2021年北汽新能源將基于3大平臺(tái)推出6款新車(chē)，包括EX系列的長(zhǎng)軸距長(zhǎng)續(xù)航換代車(chē)型以及全新的A+級(jí)轎車(chē)/SUV車(chē)型，續(xù)航里程在350公里到500公里之間?；贑平臺(tái)推出B級(jí)轎車(chē)、B級(jí)SUV以及對(duì)應(yīng)的7座SUV/MPV車(chē)型，其中BJEV車(chē)型的續(xù)航里程將大于400公里，而Arcfox品牌車(chē)型的續(xù)航里程則將大于500公里。另外，全譜系實(shí)現(xiàn)碰撞測(cè)試滿(mǎn)足五星及以上碰撞測(cè)驗(yàn)成績(jī)。

自動(dòng)駕駛方面，預(yù)計(jì)將于2020年實(shí)現(xiàn)高速公路輔助駕駛，并在2022年實(shí)現(xiàn)擁堵路況下的自動(dòng)駕駛功能（L3級(jí)別），但是L4級(jí)的有限制條件路況自動(dòng)駕駛則要等到2025年或更晚實(shí)現(xiàn)。

此外，北汽新能源還宣布，伴隨整車(chē)平臺(tái)規(guī)劃，逐步推動(dòng)動(dòng)力電池系統(tǒng)的平臺(tái)化。到2020年末，完成電池Pack與整車(chē)平臺(tái)的匹配。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，北汽新能源開(kāi)始將業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸。

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