第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)就要開(kāi)始了，但如果你到了烏鎮(zhèn)還不知道怎么去就太out了！今年的大會(huì)專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)到一家無(wú)人駕駛公司Rodstr作為官方合作伙伴，期間將為嘉賓和公眾提供無(wú)人車(chē)動(dòng)態(tài)接駁。在大會(huì)正式開(kāi)始的前一天，11月6日，就可以搭乘Rodstr無(wú)人車(chē)了，這將是你近距離接觸到未來(lái)出行新方式的最快機(jī)會(huì)。

今天的Rodstr無(wú)人車(chē)動(dòng)態(tài)接駁首日，數(shù)輛無(wú)人車(chē)組成的小型車(chē)隊(duì)，沿著黃金水岸大酒店--分水墩路--環(huán)河路--烏鎮(zhèn)北柵絲廠附近行駛，其中經(jīng)過(guò)3座跨河橋、5個(gè)繁忙的十字路口以及多個(gè)T型路口，完全呈現(xiàn)復(fù)雜城市路況，為乘客提供最真實(shí)的公開(kāi)道路無(wú)人車(chē)搭乘體驗(yàn)。

混雜的交通場(chǎng)景、繁忙的車(chē)流都構(gòu)成無(wú)人車(chē)面臨的巨大挑戰(zhàn)，不過(guò)對(duì)于Rodstr來(lái)說(shuō)或許不在話下。Rodstr是一家去年5月份才成立的公司，專(zhuān)注自動(dòng)駕駛Level 4技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，憑借自主研發(fā)的核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人車(chē)在加州白天、黑夜、落雨場(chǎng)景無(wú)差別的長(zhǎng)時(shí)間行駛。今年年初，Rodstr無(wú)人車(chē)開(kāi)始在深圳路測(cè)，3月向外公布了無(wú)人車(chē)在高峰期公開(kāi)路段的行駛視頻，經(jīng)過(guò)大半年的經(jīng)驗(yàn)累積，Rodstr無(wú)人車(chē)能夠處理復(fù)雜城市道路下的中國(guó)特色交通難題。比如準(zhǔn)確識(shí)別與判斷突然竄出的電動(dòng)車(chē)和下一步動(dòng)向，無(wú)人車(chē)會(huì)通過(guò)向左或右控制方向盤(pán)進(jìn)行避讓?zhuān)瑴p速待電動(dòng)車(chē)通過(guò)后再提速行駛。這些問(wèn)題解決的背后顯示出Rodstr深厚的自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)力，和對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)、算法的深刻理解。

Rodstr無(wú)人車(chē)在烏鎮(zhèn)街道行駛?

兩周前，Rodstr將無(wú)人車(chē)開(kāi)到烏鎮(zhèn)，不到一周時(shí)間就完成了高精度地圖的繪制、新路況的適應(yīng)等，讓無(wú)人車(chē)在烏鎮(zhèn)順暢地跑了起來(lái)。大會(huì)期間Rodstr無(wú)人車(chē)動(dòng)態(tài)接駁的區(qū)域，途徑東柵、人民公園等地標(biāo)，兩處無(wú)人駕駛體驗(yàn)站靠近桐鄉(xiāng)交通樞紐以及西柵風(fēng)景區(qū)，為來(lái)往烏鎮(zhèn)的嘉賓、公眾提供實(shí)質(zhì)性的出行服務(wù)，是國(guó)內(nèi)無(wú)人車(chē)首次實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)自主運(yùn)營(yíng)的任意地點(diǎn)動(dòng)態(tài)接駁，標(biāo)志著無(wú)人車(chē)作為全新出行方式正式落地指日可待。?

在烏鎮(zhèn)參加世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的朋友們記得搭乘Rodstr無(wú)人車(chē)，享受更安全、更智能、更便捷的出行新方式！

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >