網(wǎng)上車(chē)市從北京奔馳官方獲悉，2019年將在北京順義工廠(chǎng)正式投產(chǎn)代號(hào)為V295的純電車(chē)型。同時(shí)奔馳內(nèi)部人士表示：代號(hào)為V295的純電車(chē)型已確定為EQE，新車(chē)定位將高于此前確定投產(chǎn)的EQC，上市后將與特斯拉Model S等同級(jí)別車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

隨著2018年北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)二工廠(chǎng)建成投產(chǎn)，其發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到90萬(wàn)臺(tái)以上，整車(chē)年產(chǎn)量達(dá)到了70萬(wàn)輛以上。從奔馳純電產(chǎn)品規(guī)劃表中可以看出，EQE的商標(biāo)已注冊(cè)完成，這也將是EQ家族繼EQA、EQB、EQC之后的又一款純電車(chē)型，新車(chē)定位將高于前三者，全新車(chē)型的出現(xiàn)將會(huì)進(jìn)一步豐富其純電家族的產(chǎn)品序列。

談及純電車(chē)型現(xiàn)有的產(chǎn)品架構(gòu)，特斯拉的地位應(yīng)該是令各大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望其項(xiàng)背的，而這一次奔馳領(lǐng)先了其它對(duì)手們“一個(gè)身位”，推出的純電旗艦車(chē)型EQE，定位將上升至更高一個(gè)平臺(tái)，最大續(xù)航里程或超600km，將與特斯拉Model S展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

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