蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，有人為奧迪RS5保留Quttro原裝全輪系統(tǒng)并搭配Model S的電動機、電池，聽上去似乎是個不錯的主意。

奧迪RS5是2010-2015年間打造車型，最初配置了一款V8發(fā)動機，其發(fā)動機轉(zhuǎn)速和噪聲都很大，但該設(shè)備也獲得了業(yè)內(nèi)的認可。然而，若改用特斯拉電動機和蓄電池組，對該款車型進行改裝后，又會發(fā)生什么呢？

有一位汽車發(fā)燒友Sm就將一款電動機放到了奧迪RS5發(fā)動機艙的位置，用電動機替換了舊款V8發(fā)動機，但保留了傳動系統(tǒng)。這樣，發(fā)動機的動力將通過其標配的Quttro全輪驅(qū)動系統(tǒng)傳輸?shù)剿膫€車輪處。

該改裝方案旨在盡肯能保留車輛的原始外觀，不論是外部和內(nèi)飾，但Sm卻去掉了后部的排氣管。由于改用了電動機，也就消除了發(fā)動機的轟鳴聲。他還用數(shù)字式儀表板、行車記錄儀替代了早前標準款儀表板，并用標準款檔位選擇裝置替代了操控按鈕，改動幅度非常大。

但該款車型的后座無法使用，因為需要配置車載蓄電池。Sm將整套Model S的車載電池配置到奧迪R5中，大部分部件都位于前座的后方，只有部分配件在發(fā)動機艙內(nèi)，電動機的前方。

整個改裝可謂干凈利落，但不算太精整，但仍能看出其高超的改裝水準，更遑論其對Model S電動機及電池系統(tǒng)的整合能力了。（本文圖片選自topspeed.com）

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