燃料電池電池概念30日盤中震蕩拉升，截至發(fā)稿，八菱科技漲停，美錦能源漲近8%，濱化股份、雪人股份漲幅超4%。

消息面上，由中車集團制造的全國首條氫能源有軌電車在佛山高明于7月26日正式上軌；蘇州中車氫能動力技術(shù)有限公司于7月18日成立，中車集團將與張家港市開展全面廣泛的投資合作，聯(lián)合打造氫能源產(chǎn)業(yè)基地。該生產(chǎn)基地以氫能燃料電池動力系統(tǒng)集成為平臺，研發(fā)和生產(chǎn)各類動力系統(tǒng)集成及電控、熱控、供氫系統(tǒng)等核心輔機，燃料電池系統(tǒng)及電堆集成，燃料電池膜電極、雙極板等核心部件，以及動力系統(tǒng)新應(yīng)用，新型氫氣儲運技術(shù)等氫能源技術(shù)與產(chǎn)品。

此外，德國Schnelldorf加氫站投入運營，加氫站總數(shù)達到71座；巴拉德收到Wrightbus 15套 FCveloCity? -HD燃料電池模塊訂單，預(yù)計在2019年底交付，燃料電池模塊將用于蘇格蘭阿伯丁市公交項目。AGL Energy將參與氫能供應(yīng)鏈（HESC）項目， HESC項目主要負責在臨近的站點將 AGL Loy Yang 的煤礦轉(zhuǎn)化為氫氣，再通過公路輸送至Hastings港口的液化和裝載終端。當氫氣轉(zhuǎn)化為液體，液態(tài)氫將通過世界上第一個專用載體送往日本。

國金證券指出，燃料電池產(chǎn)業(yè)還處于導入期，距離產(chǎn)業(yè)走向成熟期是一個漫長的階段，目前越來越多的上市公司加入燃料電池行業(yè)。站在當前階段，我們建議從兩方面思路遴選標的：

（1）估值處于合理區(qū)間+氫能持續(xù)布局公司，建議關(guān)注嘉化能源（副產(chǎn)氫、加氫站、液氫、國投聚力合作）；

（2）產(chǎn)業(yè)鏈布局完善標的，建議關(guān)注美錦能源（參股膜電極明星公司廣州鴻基、擬投資電堆龍頭國鴻氫能、控股燃料電池車制造企業(yè)佛山飛馳、副產(chǎn)氫和加氫站建設(shè)運營）、雪人股份（空壓機主要供應(yīng)商、參股 HYGS）、大洋電機（布局燃料電池系統(tǒng)、運營，參股BLDP）、雄韜股份（布局膜電極、電堆、系統(tǒng)企業(yè)）。

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