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聯(lián)合新能源“1155”前端換電體系及10款全系車(chē)型全球首發(fā),轟動(dòng)2024北京國(guó)際車(chē)展

第一電動(dòng)王鳴幽

4月25日,青島聯(lián)合新能源汽車(chē)有限公司在2024(第十八屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上舉行“前端換電,無(wú)限續(xù)航”品牌發(fā)布會(huì),發(fā)布了其自主研發(fā)、全球首創(chuàng)的第四代前端換電整體方案,并攜10款前端換電全系車(chē)型、AI智能可移動(dòng)smart換電站亮相展會(huì)。前端換電技術(shù)為行業(yè)帶來(lái)的革命性突破,不僅彰顯了聯(lián)合新能源在汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力,更是“新質(zhì)生產(chǎn)力”在世界舞臺(tái)的一次樣板呈現(xiàn),預(yù)示著全球汽車(chē)行業(yè)即將迎來(lái)一場(chǎng)顛覆性變革。

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(聯(lián)合新能源2024北京國(guó)際車(chē)展品牌發(fā)布會(huì))

當(dāng)前,盡管新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)迅猛發(fā)展,但補(bǔ)能效率問(wèn)題仍是行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)充電模式、底盤(pán)換電模式因其各自的技術(shù)缺陷,無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,而聯(lián)合新能源全球首創(chuàng)的“1155”前端換電體系,以其快速、高效、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),為解決這一世界性難題提供了有效方案。

據(jù)介紹,聯(lián)合新能源“1155”前端換電體系通過(guò)1塊標(biāo)準(zhǔn)電池的不同數(shù)量串并聯(lián)組合,1個(gè)通用換電站,為5類(lèi)商用車(chē)、5類(lèi)乘用車(chē)提供移動(dòng)換電服務(wù),不僅實(shí)現(xiàn)了電池標(biāo)準(zhǔn)化并共享,更為用戶帶來(lái)3分鐘自動(dòng)換電、換電站500米密集布設(shè)的高效、便捷補(bǔ)能體驗(yàn),徹底解除里程焦慮,實(shí)現(xiàn)“無(wú)限續(xù)航”。

發(fā)布會(huì)上,聯(lián)合新能源公司高層與客戶代表共同按下大屏幕手印,正式宣告“聯(lián)合新能源10款前端換電全系車(chē)型全球首發(fā)”。

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(聯(lián)合新能源公司高層與客戶代表啟動(dòng)發(fā)布儀式)

本次發(fā)布車(chē)型包括5款商用車(chē):輕卡、微卡、大/中/小VAN;5款乘用車(chē):A00級(jí)、A級(jí)、SUV、MPV、中巴,覆蓋除重卡之外的所有車(chē)型。

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(聯(lián)合新能源10款前端換電全系車(chē)型)

除了補(bǔ)能便捷高效之外,安全性能也極為優(yōu)秀,采用穩(wěn)定性更強(qiáng)的磷酸鐵鋰電池,配備電池倉(cāng)保護(hù)、主從式BMS系統(tǒng),換電站內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),確保電池健康、安全,永不自燃。同時(shí),“車(chē)電分離”使購(gòu)車(chē)成本“電比油低”,用車(chē)成本直接減半,為物流城配行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型以及人們?nèi)粘5吞汲鲂刑峁┣八从械摹岸嗫旌檬 庇密?chē)方案。

浙江星鼎新能源有限公司、保定森鴻新能源科技有限公司、張家口隆得機(jī)械設(shè)備租賃有限公司、邯鄲市榮科科技有限公司、河北冀庚新能源科技有限公司邢臺(tái)分公司分別與聯(lián)合新能源簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進(jìn)前端換電車(chē)型在各省市的普及和換電運(yùn)營(yíng)服務(wù),助力行業(yè)發(fā)展。

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(浙江星鼎新能源有限公司等5家企業(yè)與聯(lián)合新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作)

在隨后的換電實(shí)景演示環(huán)節(jié),聯(lián)合新能源全球首創(chuàng)的AI智能可移動(dòng)smart換電站同時(shí)為10款車(chē)型移動(dòng)換電的震撼場(chǎng)景,吸引了觀眾與媒體的廣泛關(guān)注。

在現(xiàn)場(chǎng)可以看到,APP一鍵點(diǎn)擊“開(kāi)始換電”后,停車(chē)器首先固定車(chē)輛前輪,保證車(chē)輛穩(wěn)定;隨后,車(chē)輛前端電池倉(cāng)蓋打開(kāi),換電柜視覺(jué)定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)校驗(yàn)、匹配車(chē)輛高度,虧電電池自車(chē)輛內(nèi)部電池倉(cāng)中送出,由換電柜內(nèi)的AI小車(chē)接收,旋即送入充電倉(cāng)位;隨后AI小車(chē)自倉(cāng)位取出滿電電池,精準(zhǔn)送入車(chē)輛電池倉(cāng)。一輛車(chē)換電完成,換電柜自地軌滑動(dòng)至其他車(chē)輛前,繼續(xù)換電操作。換電全程自動(dòng)進(jìn)行,無(wú)需人工干預(yù),每輛車(chē)僅需3分鐘。

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(全系車(chē)型自動(dòng)換電演示吸引眾人目光)

聯(lián)合新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,AI智能可移動(dòng)smart換電站具備“小、省、高、智、快、靈、全、利、便、充”十大優(yōu)勢(shì),一個(gè)站僅占1/3個(gè)停車(chē)位,成本僅為傳統(tǒng)底盤(pán)換電的1/20;建設(shè)周期短,適用場(chǎng)景廣泛,1小時(shí)即可完成布設(shè),高效滿足用戶換電需求;運(yùn)營(yíng)效率高,盈利快,可在短期內(nèi)回收投資,對(duì)于換電站運(yùn)營(yíng)者來(lái)說(shuō)具有極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)效益。

目前,公司已經(jīng)啟動(dòng)100家城市獨(dú)家合作商招募,并已在山東、河北、江蘇、湖南、廣州、海南等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)合作商開(kāi)發(fā),計(jì)劃每個(gè)城市建站100個(gè)以上,初步形成城市換電運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),支撐30萬(wàn)臺(tái)新能源車(chē)換電運(yùn)營(yíng);同時(shí),在能源領(lǐng)域與國(guó)家電網(wǎng)、中石油、中石化,物流領(lǐng)域與中國(guó)郵政、中通、韻達(dá),租賃平臺(tái)與地上鐵、貨拉拉等達(dá)成戰(zhàn)略合作意向。

隨著“1155”前端換電體系的商業(yè)化落地,聯(lián)合新能源將徹底解決行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)和堵點(diǎn),推動(dòng)行業(yè)快速、健康、可持續(xù)發(fā)展,引領(lǐng)全球汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的換電時(shí)代。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷成熟和市場(chǎng)的逐步認(rèn)可,前端換電模式有望成為新能源汽車(chē)補(bǔ)能的主流方式,在全球汽車(chē)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/zhanhui/228581

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