日前，市場監(jiān)管總局（標準委）集中發(fā)布了一批重要國家標準，《汽車駕駛自動化分級》國家推薦標準（GB/T 40429-2021）正式出臺，并將于2022年3月1日起實施，對促進自動駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及后續(xù)相關法規(guī)的制定起到積極作用。
《汽車駕駛自動化分級》綜合考量了動態(tài)駕駛任務、最小風險策略和設計運行范圍等多個維度，將汽車駕駛自動化等級劃分為0-5級，目前常見的車道居中控制、自適應巡航控制等功能均屬于１級駕駛自動化（部分駕駛輔）。
國標還明確了各級別下駕駛員應承擔的駕駛責任，比如在開啟自適應巡航控制功能后，駕駛工作需要駕駛員與駕駛自動化系統(tǒng)共同完成，駕駛員還應承擔突發(fā)事件探測與響應的責任，并在需要時介入動態(tài)駕駛任務以確保車輛安全。國標對于駕駛責任的詳細劃分，也有利于增進消費者對自動駕駛技術的理解，改善濫用、誤用現(xiàn)象，提升駕駛安全性。（文/汽車之家 孫一超）
來源：汽車之家
本文地址：http://www.cbbreul.com/news/zhengce/156687
以上內容轉載自汽車之家，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網(wǎng)（www.cbbreul.com）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號