就在前幾天比亞迪漢家族正式發(fā)布了售價(jià)，除了大量的訂單之外，隨之而來的還有不少網(wǎng)友的吐槽。
26.98-28.86萬元的售價(jià)確實(shí)不便宜，這還不算價(jià)格高達(dá)32.98萬的限量版車型，以至于有些社交媒體上傳出“比亞迪飄了”的聲音。
我們此次試駕的車型是漢EV創(chuàng)世版四驅(qū)車型，動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為380KW、最大扭矩700N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅需3.9秒，官方續(xù)航里程為610km。
相比老款車型，新漢EV增加了HUD、增強(qiáng)型駕駛輔助、DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架、熱泵空調(diào)等多項(xiàng)配置，電池包也加大到85.4度，另外像電動(dòng)尾門、丹拿音響等網(wǎng)友們反饋比較多的方面也得到了滿足。最重要的是，相比2020款漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型，新車的售價(jià)僅僅增加了4100元，在行業(yè)內(nèi)新車大面積漲價(jià)的情況下，更突顯出了比亞迪漢EV四驅(qū)車型升級(jí)的誠(chéng)意。
車型優(yōu)勢(shì)：新增配置豐富 性價(jià)比較高 駕控感受出色 靜謐性、豪華感出眾
車型劣勢(shì)：輔助駕駛功能仍需優(yōu)化 交付周期長(zhǎng)
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：洪洋
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