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全新本田CR-V e:PHEV將于3月10日上市

汽車之家

    近日,我們從東風(fēng)本田官方獲悉,旗下全新本田CR-V插電式混動版車型將于3月10日正式上市。此前,新車已經(jīng)在工信部完成了申報,新車的外觀設(shè)計與燃油版基本一致,動力上將采用2.0L發(fā)動機+電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳?混動e+ 2.0L 高配版

  根據(jù)此前的申報信息來看,新車的整體外觀設(shè)計與燃油版車型相差不大,前格柵采用了多邊形設(shè)計,并搭配了菱形網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計,兩側(cè)狹長的前大燈組與前格柵相融合,形成一體式。新車的前包圍也采用了更加運動化的設(shè)計。此外,作為插混版車型,新車在LOGO的外殼上還設(shè)有淡藍色的封邊。

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳?混動e+ 2.0L 基本型

  車尾部,新車尾燈組采用了“L型”布局,并搭配了熏黑式的尾燈外殼,其內(nèi)部光源采用了三聯(lián)“L”樣式的設(shè)計,點亮后具有較高的辨識度。新車后包圍配備了雙邊共兩出的排氣布局,同時在后備廂右側(cè)下方標(biāo)有“e:PHEV”的字樣,表示插混身份。

汽車之家

  此外,根據(jù)申報信息上的其它參數(shù),新車的車身尺寸長寬高分別為4703/1866/1680mm,軸距為2701mm。動力上,新車將搭載2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機+電動機的插混系統(tǒng),其中發(fā)動機功率達到110kW,驅(qū)動電機峰值功率為135kW,還將搭載來自寧德時代的三元鋰電池,傳動系統(tǒng)將匹配CVT變速箱,新車的綜合油耗最低為1.61L/100km。(文/汽車之家 畢業(yè)) 

來源:汽車之家

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/197241

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