日產汽車旗下豪華品牌英菲尼迪近日正式發(fā)布全新車型QX65，這是該品牌五年來首次面向北美市場發(fā)布新車。日產希望通過突出設計與實用性，重振其在當地萎靡的銷量。

　　QX65是一款中型燃油車，采用雙座排布局SUV，這款新車型將在日產位于美國田納西州士麥那的工廠生產，廠商建議零售價為53,990美元。該車計劃于今年夏季在北美上市，其車身尺寸與定價將直接對標豐田旗下豪華品牌雷克薩斯的SUV車型RX。

QX65；圖片來源：日產

　　這款全新SUV主打設計，日產稱其在緊湊流暢的車身內實現了寬敞的車內空間。前臉格柵設計借鑒2024年推出的QX80 SUV，靈感源自日本竹林。QX65還將提供點綴金色鍍膜玻璃顆粒的紅色車漆版本。

　　與雷克薩斯等豪華品牌相比，英菲尼迪在美國市場持續(xù)陷入困境。據美國行業(yè)數據機構Autodata與日本野村證券統(tǒng)計，2024年該品牌在美銷量為5.8萬輛，同比下滑11%，不及2017年約15萬輛銷量峰值的一半。目前日產在美國豪華車市場份額僅為2%，遠低于8%的歷史高點。

　　受銷量低迷影響，日產自2025年起開始精簡英菲尼迪品牌的產品線。當年年底，日產停止在墨西哥中部與梅賽德斯-奔馳合資工廠生產英菲尼迪QX50和QX55 SUV車型，待庫存清庫后該兩款車型將正式退市。

　　此舉之后英菲尼迪品牌將僅剩三款車型：大型三排座QX60、QX80以及新增的QX65，且均為SUV。日產計劃依托熱門高端大尺寸車型，提升盈利水平。

　　日產預計，在本月即將結束的2025財年將錄得合并凈虧損6,500億日元（約合41億美元），而其上一財年凈虧損為6,708億日元。作為重組計劃一部分，日產將裁員2萬人，并在全球關閉七家工廠，目標是在2027財年（截至2027年3月）實現汽車業(yè)務營業(yè)利潤與自由現金流轉正（不含關稅影響）。

　　2025年第四季度，日產在美銷量同比下滑3.7%，至214,250輛。盡管整體表現疲軟，但公司表示零售銷量環(huán)比呈逐月上升趨勢，并計劃未來重點擴充電氣化車型陣容。

　　日產今年年初已在北美推出首款插電式混合動力車型――奇駿（Rogue）SUV插混版，該車型由日產持股的三菱汽車代工生產。目前日產在北美市場暫未推出常規(guī)混合動力車型，但計劃于2026年在日本等市場發(fā)布搭載自研e-Power混動技術的全新車型。

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