在剛剛過去的周末，在新車A10的助陣之下，零跑市場戰(zhàn)力再度拉滿，短短兩天，爆賣超9000臺。
3月30日，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明在社交平臺發(fā)出最新銷量戰(zhàn)報并配文：超預(yù)期的周末訂單量！A10鎖定爆款！D19是真正頂配中的頂配，非常值得期待！四月份零跑全車系智駕城市領(lǐng)航體驗，歡迎品鑒！ 戰(zhàn)報顯示，零跑周六大定訂單達(dá)4394臺，周日持續(xù)高熱，維持在4692臺高位，共超9000臺。 零跑在3月最后一個周末實現(xiàn)“現(xiàn)象級”爆發(fā)，對品牌來講，是實現(xiàn)了周訂單的新紀(jì)錄，放在整個行業(yè)背景下來看，可謂逆勢領(lǐng)跑。今年第一季度以來，國內(nèi)新能源汽車市場延續(xù)了政策觀望、存量競爭、春節(jié)假期影響的常態(tài)，整體銷量有所回落。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，今年1-2月，新能源汽車國內(nèi)銷量112.6萬輛，同比下降27.5%。零跑銷量逆勢上漲背后，是登上三大熱榜的A10的“關(guān)鍵引擎”，也是ABCD全系列產(chǎn)品的協(xié)同爆發(fā)，更是“全域自研”能力，在競爭激烈的市場中體現(xiàn)出來的抗壓能力和成本控制能力。好而不貴的零跑，正用實實在在的市場表現(xiàn)，深入用戶心智。 “鎖定爆款”，A10登上三大熱榜 3月26日，零跑全新A平臺首款全球化車型零跑A10正式上市，新車推出403km、505km兩種續(xù)航共4個版本，官方指導(dǎo)價6.58萬-8.68萬元。其中，505km搭載激光雷達(dá)版本僅售8.68萬元。上市以來，A10短時間內(nèi)實現(xiàn)大定訂單過萬，在剛過去的周末，進(jìn)店量和試駕量均創(chuàng)歷史新高。憑借A10的強(qiáng)勢表現(xiàn)，零跑在上周末實現(xiàn)了大定訂單的“二連爆”，周六大定訂單達(dá)4394臺臺，周日持續(xù)高熱，維持在4692臺高位，兩天訂單共超9000臺。 A10在配置上可謂實現(xiàn)了“降維打擊”，首先是將高階智駕帶入10萬元以內(nèi)市場。頂配車型搭載激光雷達(dá)僅售8.68萬元，便實現(xiàn)了 “車位到車位”的全場景領(lǐng)航輔助駕駛，零跑從品牌創(chuàng)立之始便打出“科技平權(quán)”旗號，在A10身上，再一次彰顯該理念在入門市場的強(qiáng)大吸引力。零跑汽車高級副總裁曹力在發(fā)布會后表示：“505km激光雷達(dá)版本，8萬多的價格已經(jīng)足夠有吸引力，現(xiàn)在從后臺看到的訂單里面，505km激光雷達(dá)版本的訂單已經(jīng)超過了53%，這個價格非常有‘殺傷力’。” 其次是在續(xù)航方面，搭載同級53kWh電池包，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)505km。朱江明認(rèn)為，零跑A10續(xù)航比原來傳統(tǒng)的小車提升了一個量級，以前主打的是300km-400km，現(xiàn)在是400km-500km。 正著憑借硬核的配置、強(qiáng)大的產(chǎn)品力，A10上市之后即登上懂車帝、汽車之家、易車三大汽車垂媒的小型SUV熱門關(guān)注榜，成為備受市場矚目的全新爆品。        
好而不貴，“全域自研”凸顯長期價值 “A10鎖定爆款！D19是真正頂配中的頂配?！敝旖魅绱嗽u價這兩款新車。在競爭激烈的市場，零跑仍然創(chuàng)下超預(yù)期的表現(xiàn)，“好而不貴”的造車?yán)砟钤僖淮蔚玫绞袌龅挠辛仨?。而隨著A系列和D系列的發(fā)力，零跑汽車正在實現(xiàn)ABCD全系“零短板”。背后的原因，正是零跑汽車堅持通過創(chuàng)新技術(shù)以及超65%的零部件自研自產(chǎn)，以成本定價，把省出來的成本空間，讓利給消費(fèi)者。 曹力表示，隨著今年更多新零部件逐步量產(chǎn)，這個比例會越來越高，在規(guī)模化、成本控制上也會越來越有優(yōu)勢。 值得一提的是，自研自產(chǎn)零部件比例超過65%的零跑，在面對內(nèi)存芯片漲價等供應(yīng)鏈風(fēng)險時，或?qū)⒈憩F(xiàn)出更強(qiáng)的抗壓能力和成本控制力。據(jù)了解，零跑汽車是行業(yè)上為數(shù)不多全域自研的品牌，在電池、電驅(qū)、電子電氣架構(gòu)、智能座艙、智能駕駛和整車架構(gòu)等六大核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從LEAP1.0到LEAP3.0技術(shù)架構(gòu)的升級迭代。 零跑基礎(chǔ)面的強(qiáng)勁表現(xiàn)，正迅速傳導(dǎo)至資本市場。3月27日（A10上市次日），港股開盤后零跑汽車股價強(qiáng)勢拉升，盤中漲幅一度超過5%。 市場有觀點(diǎn)認(rèn)為，A10的上市是零跑達(dá)成2026年百萬銷量目標(biāo)的“關(guān)鍵引擎”。而A10的爆款潛質(zhì)將有助力零跑快速達(dá)成更高月銷，攤薄研發(fā)及固定成本，進(jìn)一步優(yōu)化毛利率。另外，作為全球車型，A10未來將登陸更多海外國家和地區(qū)，疊加海外油價的上漲預(yù)期，零跑的出海戰(zhàn)略或?qū)碛懈鼒詫嵉臉I(yè)績支撐。 零跑方面曾表示，零跑汽車是鐵桶，沒有重大短板，方方面面都很實、很穩(wěn)妥。當(dāng)下，從全系零短板到規(guī)模效應(yīng)，從技術(shù)壁壘變現(xiàn)到全球化預(yù)期，堅持“全域自研”的零跑，正凸顯其長期價值，續(xù)寫著品牌的新故事。 本網(wǎng)站上的內(nèi)容（包括但不限于文字、圖片及音視頻），除轉(zhuǎn)載外，均為時代在線版權(quán)所有，未經(jīng)書面協(xié)議授權(quán)，禁止轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他 方式使用。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用，請聯(lián)系本網(wǎng)站丁先生：news@time-weekly.com

返回第一電動網(wǎng)首頁 >