隨著智電先鋒小程序24小時免費試駕活動的火熱開展,越來越多的車主參與活動中來。同時,我們也收到了廣大體驗用戶對于體驗車輛的反饋。小鵬P7作為智電先鋒小程序中最受歡迎的車型之一,較為出色的綜合表現(xiàn)引來很多用戶預(yù)約體驗。近日,Lee先生預(yù)約并體驗了小鵬P7后驅(qū)超長續(xù)航版,經(jīng)過24小時的試駕,總結(jié)了許多車型的有點和缺點。下面來看一看Lee先生對這臺小鵬P7的評價。


上周體驗試駕了24小時的小鵬P7我想談?wù)剬τ谛※iP7的體驗。首先,車輛續(xù)航是目前量產(chǎn)電動車里最長的并且續(xù)航表顯里程比較真實虛量不多,這點點贊,在北京寒冷的冬天續(xù)航里程一點也不虛,日常代步,周邊自駕游足夠。其次,內(nèi)飾真的很棒,摸著車內(nèi)每一處真皮,都實實在在的感受到真好,內(nèi)飾科技感強,大屏幕分辨率高,顯示清晰,(這也是當時我選擇試駕小鵬P7的點)。再其次駕駛感受,車真的好開,就差自動駕駛了哈哈~動力十足,隨踩隨有,并且車輛科技感十足,足夠拉風(fēng)!



最滿意的:車輛外觀(顏值黨首選)內(nèi)飾豪華做工嚴謹,品控非常棒,比“毛豆3”內(nèi)飾豪華科技,動力性能強馬力隨叫隨有,0-100加速推背感強,車機系統(tǒng)比較智能科技感強,比較炫酷,后期可以通過OTA不斷優(yōu)化升級,全車語音控制體驗好。
最不滿意的:車機斷網(wǎng)問題,作為智能電動轎跑汽車,經(jīng)常會遇到車機斷網(wǎng)問題。斷網(wǎng)后音樂,娛樂系統(tǒng)以及小P識別率都有所降低,希望通過下次OTA升級能改善這個問題。


為什么選擇這款車:原因很簡單也很實際,第一車輛顏值,內(nèi)飾,品控,科技感,炫酷感,音響效果,沉浸式體驗,拉風(fēng),回頭率,遠程App控制,以及小鵬真實可靠的續(xù)航里程,加上后期不斷優(yōu)化的系統(tǒng)等等,對于小鵬P7這款轎跑車來說個人感覺無懈可擊,棒棒噠!早買早享受!

關(guān)于車輛續(xù)航問題:在這里我想特別說明一下,這個主要看你日常用車的場景,如果你日常用車在市區(qū)上下班或者北京周邊自駕游用甚至開小鵬P7去出差都不用擔(dān)心,一周充電一回足以,小鵬超充樁充電時間特別短,節(jié)約了充電成本的同時,也節(jié)約了充電時間,超充樁充滿時間40分鐘足以。
我基本上每周北京市區(qū)上下班代步用每天大概80公里左右,每周一充基本都可以滿足,全程開空調(diào),冬天開暖風(fēng)?加熱座椅,所以我個人認為車輛續(xù)航還是相當真實可靠的!
最后說下我了解的小鵬車企的經(jīng)營理念和一路走來的不容易吧,小鵬作為一款自主研發(fā)的國產(chǎn)電動車一路走來經(jīng)歷了非常多的不容易,從開始不被看好,到股價的回升都說明這個小鵬這個車企做到了產(chǎn)品以及車主口碑的雙贏,和競品特斯拉毛豆3相比用料更真實,續(xù)航更可靠,服務(wù)品質(zhì)更貼近中國消費者,希望小鵬能堅持不懈做好服務(wù)體系以及開發(fā)出更多更好的車型和產(chǎn)品。
最后的最后希望小鵬這家車企來越好,小鵬加電!??!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:一電快訊
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