特斯拉

彭博社：國產(chǎn)Model 3 明年降價 20%，約28萬元起？

第一電動大牛作者電動星球News蟹老板 2019-12-19 07:35

據(jù)彭博社報道，特斯拉正計劃于 2020 年將中國國產(chǎn) Model 3 降價至少20%。一位知情人士對彭博社稱，特斯拉希望通過這樣的「押注」，在全球最大的電動汽車銷量放緩之際吸引更多的買家。

知情人士表示，特斯拉計劃通過減少進口零部件數(shù)量、采用更多的本地零部件來降低成本、避免關(guān)稅。此前，在特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的 Model 3 公布售價為起價 355,800 元，特斯拉很可能從 2020 年下半年開始調(diào)低價格。

彭博社報道稱，馬斯克對特斯拉上海超級工廠寄予厚望。這是特斯拉在美國以外的第一家工廠，將幫助特斯拉在與寶馬（BMW AG）和戴姆勒（Daimler AG）等公司的競爭中脫穎而出。寶馬和戴姆勒等公司也已經(jīng)瞄準中國市場，推出了新的電動汽車車型。此舉還將迫使蔚來汽車和小鵬汽車等本土汽車廠商降價。

彭博社進一步報道稱，在政府縮減補貼后，中國市場在過去一年內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)連續(xù)多月的下滑，本土電動汽車廠商在前所未有的低迷中掙扎，競爭日趨白熱化。

位于上海的 Automobility Ltd 創(chuàng)始人 Bill Russo 對彭博社表示，中國市場對價格很敏感。這將有助于增加特斯拉在中國市場的份額。并迫使競品做出調(diào)整。

Russo 表示，特斯拉計劃降價正是因為已經(jīng)意識到了競爭，但這也可能影響到特斯拉目前的銷售，因為一定會有「等等黨」。

如果降價20%，Model 3的起價將低于 30 萬元。小鵬汽車上個月公布了其新款 P7 轎車的價格將在人民幣 27 萬元至 37 萬元之間。蔚來汽車的 ES6 是其最便宜的車型，起價 35.8 萬元。

馬斯克曾預(yù)測，到今年年底，特斯拉將在上海每周至少生產(chǎn)1000輛汽車（特斯拉在加州工廠曾花了幾個月時間來達到這一目標），并表示每周 3,000 輛是目標。

目前，隨著預(yù)期銷量的增加，特斯拉供應(yīng)商的股價已經(jīng)出現(xiàn)上漲。譬如，

提供懸架和振動控制機構(gòu)的 Ningbo Tuopu Group Co.上漲了4.4％，另一家零部件供應(yīng)商 Ningbo Xusheng Auto Technology Co.也上漲了9.2％。

在后續(xù)分析中，彭博社表示國產(chǎn) Model 3 能夠降價，關(guān)鍵點還在于電池。早在今年八月，就有知情人士向彭博社透露，特斯拉此前只采用日本松下公司電池的情況正在改變，因為特斯拉已經(jīng)計劃從距離上海 320公里之外的LG Chem Ltd. 工廠購買電池。而在 11 月，這位知情人士還透露，特斯拉已經(jīng)與中國電池巨頭寧德時代達成了一項協(xié)議，最早在明年開始使用寧德時代的電池。

與此同時，特斯拉 Model 3 國產(chǎn)化的工作進展都比較順利。就在這個月，中國政府表示，本地制造的Model 3將有資格獲得每輛車最高人民幣24,750元的國家補貼，盡管目前尚不清楚其中多少將反饋給消費者。（根據(jù)12月6日工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，國產(chǎn)Model 3也名列其中，據(jù)相關(guān)政策來進行計算，國產(chǎn)特斯拉Model 3大約可以享受2.5萬元左右的補貼。）

知情人士說，降價的規(guī)模和時機可能會根據(jù)市場情況而改變。特斯拉在中國的代表拒絕置評。