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秋后算賬,特斯拉開始追繳超充超時(shí)占用費(fèi)

4月10日,特斯拉中國充電團(tuán)隊(duì)發(fā)文稱,預(yù)計(jì)4月14日起,特斯拉賬戶欠費(fèi)的車輛將被暫停使用超級(jí)充電服務(wù),在特斯拉賬戶中添加有效支付方式并結(jié)清未付款項(xiàng)后即可恢復(fù)。同時(shí),特別提醒享有不限額度免費(fèi)充電服務(wù)的車輛車主,在超時(shí)占用費(fèi)上沒有特權(quán),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和其他車輛一樣。

超時(shí)占用費(fèi),是指在充電站內(nèi)充電樁使用率超過 50% 的情況下,如果有車輛在完成充電后仍占用超級(jí)充電車位而產(chǎn)生的費(fèi)用。如果車輛在充電完成后的 5 分鐘內(nèi)離開,則不收取超時(shí)占用費(fèi)。目前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是:充電站空閑車位小于50%時(shí)3.2元/分鐘、充電站無空閑車位時(shí)6.4元/分鐘。

4月14日,特斯拉中國充電團(tuán)隊(duì)發(fā)文稱,由于系統(tǒng)原因,可能導(dǎo)致費(fèi)用支付無法順利完成。為保障車主使用,現(xiàn)將超充欠費(fèi)暫停服務(wù)開始時(shí)間延緩至4月21日?qǐng)?zhí)行。

盡管欠費(fèi)就停止服務(wù)的規(guī)定執(zhí)行延后了,但已有老車主開始分享自己的欠費(fèi)賬單。有截圖顯示,他在2018年有過64分鐘的超時(shí)占用,賬單金額為204.8元(含稅)。

這下,此前以為特斯拉只是說說并不會(huì)真正執(zhí)行收費(fèi)的車主傻了眼,可能會(huì)有一大批人要為特斯拉的秋后算賬來買單了。為了方便車主付錢,現(xiàn)在已經(jīng)支持微信支付。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:不看車

本文地址:http://www.cbbreul.com/kol/113877

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