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增程動(dòng)力市場(chǎng)又一匹黑馬?天際ME5正式上市,14.99萬(wàn)起售

近年來(lái),新能源汽車越來(lái)越受歡迎,增程式車型也是一大熱點(diǎn)。7月13日,定位于"輕奢國(guó)民新能源車"的京選好車天際ME5正式發(fā)布。新車共推出2款車型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為14.99-15.99萬(wàn)元,將于8月27日開(kāi)啟大定。

截至目前,國(guó)內(nèi)的增程式車型主要有理想ONE、嵐圖FREE、賽力斯SF5等,但這些車售價(jià)都在20萬(wàn)元以上。作為國(guó)內(nèi)首款增程式緊湊級(jí)SUV,天際ME5售價(jià)僅為15萬(wàn)元左右。那么,它的實(shí)力究竟如何,能否大賣特賣呢?

隨著汽車"新四化"的深入發(fā)展,智能汽車以創(chuàng)新科技重構(gòu)設(shè)計(jì)、品質(zhì)與智能體驗(yàn),不斷重構(gòu)對(duì)汽車的想象。天際ME5要想占領(lǐng)市場(chǎng),贏得銷量,必須給消費(fèi)者全方位的美好期待。

從外觀來(lái)看,天際ME5延續(xù)了天際"先鋒重構(gòu)美學(xué)"家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,"鯊魚之吻"前臉造型、沉浸式分體式大燈、"穹頂之弦"車頂、飛行器造型21英寸巨輻輪轂等設(shè)計(jì),未來(lái)感十足,還是符合當(dāng)下消費(fèi)者審美標(biāo)準(zhǔn)的。

從車身尺寸來(lái)看,新車車長(zhǎng)達(dá)4580mm,軸距為2750mm,屬于A+級(jí)SUV,2705mm的軸距超過(guò)小鵬G3的2625mm、威馬EX5 的2703mm,具有領(lǐng)先同級(jí)的駕乘空間。

進(jìn)入車內(nèi),新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)約大氣,10.25英寸高清全液晶屏搭配14.8英寸超大觸控屏,豪華與科技的氣息一覽無(wú)余。但其中控區(qū)域依舊保留了部分常見(jiàn)指令的實(shí)體鍵,以確??旖莶僮鳌?/p>

對(duì)于任何一款智能汽車來(lái)說(shuō),單純長(zhǎng)得好看,沒(méi)有領(lǐng)先的智能,充其量只能做"花瓶"。要想成為消費(fèi)者喜愛(ài)的智能汽車,就必須在科技座艙上下功夫。

天際ME5配備了由天際iMA智能數(shù)字化架構(gòu)打造的智能互聯(lián)系統(tǒng)。該架構(gòu)被譽(yù)為"中國(guó)智能電動(dòng)汽車第一架構(gòu)",可以遠(yuǎn)程OTA升級(jí),同時(shí)提供覆蓋多場(chǎng)景的輔助駕駛功能,能實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別智能駕駛水平,讓日常的駕駛變得更輕松和更有趣。

出于安全方面考慮,天際ME5采用雙主機(jī)高速運(yùn)行,全車具備兩個(gè)"大腦",為用戶帶來(lái)更安全、更智能的出行體驗(yàn)。這個(gè)設(shè)計(jì)是非常不錯(cuò)的,"雙車道"自然比"單車道"通行暢快多了。

作為天際汽車的第二款量產(chǎn)車型,天際ME5除了具備超高的顏值和領(lǐng)先的智能之外,更有京東智能生態(tài)服務(wù)的加持。

今年5月以來(lái),天際汽車開(kāi)啟奔跑模式,與京東達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方以智能座艙合作為切入點(diǎn),在數(shù)字化營(yíng)銷、智能產(chǎn)品深度定制、智能出行生活等方面進(jìn)行深度合作。

在"智能車生活"方面,天際ME5借助京東完成人、車、家、生態(tài)圈的全覆蓋,為用戶帶來(lái)覆蓋購(gòu)物、支付、娛樂(lè)等多重場(chǎng)景的智能體驗(yàn)。天際ME5用戶還可以享受京東"京車會(huì)"專業(yè)售后網(wǎng)點(diǎn),讓出行無(wú)憂、服務(wù)無(wú)憂。

在威馬、小鵬、蔚來(lái)等車企紛紛主打純電車型的背景下,可以更好地解決里程焦慮的增程式車型目前仍然比較少見(jiàn)。換句話說(shuō),兼顧經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航優(yōu)勢(shì)的增程式車型,必定會(huì)在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)大放異彩。

相比于理想ONE、嵐圖FREE、賽力斯SF5,天際ME5的售價(jià)更為合理,但實(shí)力同樣出眾。

天際ME5本次推出的兩款車型均搭載iMES 智慧增程系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+增程器組成。其中,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為150kW。

在續(xù)航里程方面,新車配備一組容量為30.6kWh的電池組,純電續(xù)航里程可達(dá)155km,NEDC續(xù)航里程可達(dá)1012km。這個(gè)續(xù)航里程和理想ONE差不多,超過(guò)威馬EX5、小鵬G3等純電車型,還是挺香的。

總的來(lái)看,天際ME5造型年輕動(dòng)感,內(nèi)飾科技豪華,續(xù)航比肩理想ONE,綜合實(shí)力還是超強(qiáng)的。在15萬(wàn)元級(jí)純電車型"扎堆"的情況下,天際ME5給了消費(fèi)者一個(gè)全新的優(yōu)質(zhì)選擇,是一款值得用戶期待的智能SUV。

天際,是追尋,是探索,是每個(gè)人心中的星辰大海。對(duì)于這樣一款頗具實(shí)力和誠(chéng)意的增程式新車,你怎么看呢?

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車市談

本文地址:http://www.cbbreul.com/kol/151376

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