根據(jù)企查查App的信息顯示，10月8日，廣州小鵬汽車科技有限公司“車輛淹水的報警方法及系統(tǒng)、車輛和可讀存儲介質(zhì)”專利獲授權(quán)，公開號為 CN110796834B。專利摘要顯示，上述報警方法，通過攝像頭獲取的車輛所處的水面圖像，并處理水面圖像，進而得到水面圖像的頻率，由水面圖像的頻率判斷車輛是否淹水，從而及時發(fā)出報警信息，這樣既可以非接觸地獲得攝像頭與水面的距離，又能夠有效地區(qū)分水面和地面，使得發(fā)出的報警信息更加精確，讓用戶能實時得知淹水情況，能夠及時采取相應(yīng)的處理措施，保護用戶財產(chǎn)安全。

據(jù)了解，新能源車除了獨有的高壓電系統(tǒng)，還存在低壓供電系統(tǒng)，一般由我們熟悉的鉛酸蓄電池供電，用電設(shè)備包括車機屏幕、雨刷電機、電控泵等等，雖然在短暫過水時，多數(shù)部件并不容易出現(xiàn)短路燒壞的情況，但各種線路及部件并不像高壓系統(tǒng)那樣有著完善的防護，經(jīng)水浸泡后容易加速老化、銹蝕等。

其次，車廂密封同樣是個問題。如車身鋼板焊縫處的密封膠、車門密封膠條等位置出現(xiàn)老化、密封不嚴等問題，水就有可能滲到車內(nèi)，當(dāng)少量的水進入地板下方時，因為有腳墊、地毯的遮蓋，車主是很難發(fā)現(xiàn)的。而在地板內(nèi)部，又會隱藏著大量線束、控制器及電子元器件，同時它們的防水等級也是相當(dāng)?shù)偷模M水可能導(dǎo)致這些部件工作不穩(wěn)定甚至失靈。

此外，雖然純電動車型不需要擔(dān)心發(fā)動機進水的問題，但前倉內(nèi)依舊設(shè)有大量“怕水設(shè)備”，目前一般車型的設(shè)計涉水深度通常在450mm左右，凡是積水低于450mm深度的路況，車輛可以放心通過，但更深的積水路面，需要謹慎處理。

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