5月7日，極狐阿爾法S全新HI版正式上市。新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為39.79-42.99萬(wàn)元。那么，新車的實(shí)力究竟如何，能否助力北汽藍(lán)谷再攀高峰呢？

憑借“華為第一車”的光環(huán)，北汽藍(lán)谷成為資本市場(chǎng)的“香餑餑”?？陀^來(lái)說(shuō)，北汽藍(lán)谷市值的變化與華為，特別是極狐阿爾法S全新HI版密切相關(guān)。

在技術(shù)方面，北汽藍(lán)谷走得是“強(qiáng)強(qiáng)合作”模式，能整合優(yōu)勢(shì)資源，占據(jù)賽道優(yōu)勢(shì)。如果說(shuō)阿爾法S是“新一代智能豪華純電轎車”，那么阿爾法S全新HI版則是實(shí)力更強(qiáng)的“高階智能豪華純電轎車”。

從外觀來(lái)看，新車采用掀背設(shè)計(jì)，將北極風(fēng)格與元素融入車身，同時(shí)擁有跨界SUV的通過(guò)性和GT轎跑的流線造型，動(dòng)感十足，讓顏值再翻一倍，心動(dòng)指數(shù)飆升。

進(jìn)入車內(nèi)，其座艙采用貫穿式設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔，但Ultrasuede麂皮、天然針縫工藝，又讓座艙猶如頭等艙一樣豪華舒適，全球最長(zhǎng)的20.3英寸超寬感4K隨心交互屏，讓科技感瞬間充滿整個(gè)座艙。

智能方面，華為鴻蒙OS系統(tǒng)從語(yǔ)音、觸控、語(yǔ)音分區(qū)、音效等多個(gè)方面提供了一套完整的無(wú)縫連接人、車、家的交互體驗(yàn)，讓聯(lián)接無(wú)處不在，開(kāi)啟了汽車智能座艙的新篇章。

在外觀、內(nèi)飾、智能等方面，阿爾法S全新HI版均具有不錯(cuò)的水準(zhǔn)。值得一提的是，在華為的賦能下，新車在動(dòng)力性能方面全面領(lǐng)先同級(jí)，擁有極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

新車能實(shí)現(xiàn)3.5秒彈射起步，讓你享受超跑一般暢快淋漓的駕駛感受；搭載750V極速閃充技術(shù)，10分鐘最高可充197公里續(xù)航里程的電量，滿足您99%以上的用車需求；麥格納打造的IMC架構(gòu)，兼?zhèn)浜儡囆旭偟馁|(zhì)感與高靜謐性，媲美百萬(wàn)豪車。

當(dāng)然，最值得期待的還是華為智能駕駛解決方案。由華為HI提供的三顆固態(tài)激光雷達(dá)與輔助駕駛系統(tǒng)，能完美應(yīng)對(duì)市區(qū)及高速公路路況，實(shí)現(xiàn)城市深度全場(chǎng)景高階智能輔助駕駛能力。

相比于人工駕駛時(shí)的“左顧右盼”，阿爾法S全新HI版在無(wú)保護(hù)駕駛時(shí)表現(xiàn)出的堅(jiān)決和果斷，一定能給所有人都留下了深刻的印象，猶如一個(gè)優(yōu)雅自如的“老司機(jī)”，盡情在人海車流中穿梭。

綜合來(lái)看，阿爾法S全新HI版的實(shí)力是很強(qiáng)的，能全面滿足高階用戶的用車需求，相信上市后能取得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，讓我們拭目以待吧！

那么，問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得阿爾法S全新HI版怎么樣呢？

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