據(jù)保險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年2月，中國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量39.47萬(wàn)輛，同比變化60.34%。其中BEV車(chē)型27.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.19%，PHEV車(chē)型11.62萬(wàn)輛，同比變化99.58%，PHEV車(chē)型依舊保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

整車(chē)企業(yè)中，理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、合眾汽車(chē)銷(xiāo)量逐漸回暖，同樣，市面上的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型也是越來(lái)越多。值得注意的是，吉利汽車(chē)的熊貓mini車(chē)型本月登上BEV車(chē)型Top榜單。

PHEV 2月上險(xiǎn)量為11.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99.6%。比亞迪和理想包圓PHEV TOP10，其他品牌暫辭。由于上海取消PHEV的免費(fèi)綠牌，熱島效應(yīng)消退，不再是各大車(chē)型上險(xiǎn)量最高的城市。而比亞迪依靠三四線城市的消費(fèi)力，仍然取得快速增長(zhǎng)。

節(jié)能車(chē)（含HEV和48V車(chē)型）上險(xiǎn)量為10.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.6%。受春節(jié)錯(cuò)位影響去年2月基數(shù)較低，因此今年各車(chē)型大多實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。但能夠發(fā)現(xiàn)，許多車(chē)型增長(zhǎng)乏力，需要靠?jī)?yōu)惠來(lái)降價(jià)促銷(xiāo)。明珠黯淡于時(shí)代變遷，只能尋求自我變革。

PS：該數(shù)據(jù)是NE時(shí)代根據(jù)國(guó)內(nèi)整車(chē)終端保險(xiǎn)數(shù)據(jù)為統(tǒng)計(jì)口徑整理，不含進(jìn)出口數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果可能會(huì)與相關(guān)零部件企業(yè)的實(shí)際出貨數(shù)據(jù)存在差異。

新能源整車(chē)與零部件的供配關(guān)系時(shí)常變動(dòng)，如有疏漏，歡迎相關(guān)企業(yè)聯(lián)系指正

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