眼下正值購車旺季,買車的時候會聽到各種懸掛名稱,獨立？非獨立？多連桿、扭力梁、麥弗遜式……不了解的人聽到這些專業(yè)名詞,頭都大了！今天小編就和各位好好聊聊。
簡單的說，懸掛就是汽車的腿，連接車輪與車身的友好橋梁，主要零部件是彈性元件(如螺旋彈簧)+減震器+導向機構，起到緩沖+減震+支撐的作用。
彈簧是懸掛很重要的部件，它的軟硬直接影響汽車的性能。懸掛越硬，高速通過性越好，越野操控杠杠的。懸掛越軟，吸收更多的沖擊震動，乘坐越舒適。汽車懸掛分為獨立懸掛和非獨立懸掛。
汽車懸架是一個非常難達到完美要求的汽車總成，既要滿足操縱穩(wěn)定性，又要保證乘坐舒適性。每款車型都會根據(jù)運動、舒適、空間等不同需求，匹配和設計不同的懸架。
領仕電動汽車采用麥弗遜式獨立懸掛，雙響筒式減震器集合成一體，舒適性和運動性極佳。
讓汽車上得廳堂、下得廚房，即使山路與急彎，也能感覺底盤與車身緊密不分離，總之文武雙全就對了，正所謂：馬步要穩(wěn)，入彎要準，采用麥弗遜式獨立懸掛入彎路線精準、行駛更舒適，更具操控性。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：中國領仕
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