近兩年，中國(guó)新能源行業(yè)蓬勃發(fā)展以蔚來(lái)、車和家、小鵬汽車為首的造車新勢(shì)力異軍突起，意圖分食新能源汽車這塊大蛋糕，如今，蔚來(lái)ES8下線已超10000輛，理想智造one也已經(jīng)上市，而作為造車新勢(shì)力中的“老釘子戶”，被譽(yù)為汽車界的“小米手機(jī)”的小鵬汽車，也在18年12月12日發(fā)布了，被定位為“高智能純電動(dòng)SUV”的小鵬G3，而這款車型是否能在新能源市場(chǎng)中安身立命，則是小鵬汽車自身要邁過(guò)的第一道門檻。

外觀主打簡(jiǎn)潔風(fēng)，造型設(shè)計(jì)中規(guī)中矩

小鵬G3采用了時(shí)下流行的運(yùn)動(dòng)型SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，在保證擁有充?？臻g和開(kāi)闊視野的基礎(chǔ)上，增加了些許運(yùn)動(dòng)元素，鯊魚(yú)式運(yùn)動(dòng)前臉并沒(méi)有中網(wǎng)格柵，所以看上去較為簡(jiǎn)潔。貫穿式的下進(jìn)氣口看上去也比較犀利。

小鵬G3的車身尺寸為4450/1820/1600mm，軸距為2610mm。它的較短前懸和后懸，顯得整車車身比較緊湊，并采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，尾燈一直延續(xù)到了后翼子板附近，較為鋒利的車頭側(cè)線條，與尾部較為硬朗的線條形成了較為鮮明的對(duì)比。

尾部設(shè)計(jì)整體還是延續(xù)了前臉的簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì)，采用了一體貫穿式鉆石切割大燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高，較為靠下的車牌懸掛處與車輛的后保險(xiǎn)杠融合在了一起，車尾整體看上去，簡(jiǎn)潔明快而又不失科技感。

小鵬G3采用了比較傾向于特斯拉的簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì)風(fēng)格，除了車頂?shù)?60全景影像外，并無(wú)太多亮眼之處，消費(fèi)者對(duì)其外觀評(píng)價(jià)也是褒貶不一，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。

內(nèi)飾用料質(zhì)感上佳，科技感十足

相比于外觀方面的中規(guī)中矩，小鵬G3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)著實(shí)比較令人驚艷，車內(nèi)的米色區(qū)域皆為NAPPA真皮包裹，從而提升了內(nèi)飾檔次感。新車還配備了15.6英寸高清貼片電容觸摸屏,并且在內(nèi)部集成了車輛控制、360°全景影像、導(dǎo)航、行車記錄儀、等一系列實(shí)用功能。

新車還配備了全景式前擋風(fēng)玻璃，其可視面積達(dá)到了1.889㎡，帶來(lái)了更為廣闊的車內(nèi)視野的同時(shí)，也間接性的提升了乘坐體驗(yàn)感，中控臺(tái)沒(méi)有一個(gè)物理按鍵，并且那個(gè)巨大的屏幕略微傾向于駕駛位，也保證了操控頁(yè)面時(shí)的駕駛安全性。整體內(nèi)飾用料厚道，做工良好，科技感十足！

動(dòng)力方面，實(shí)際上是消費(fèi)者對(duì)新能源車型的一個(gè)重要關(guān)注點(diǎn)，作為一臺(tái)補(bǔ)貼后售價(jià)僅為13.58萬(wàn)的車型，小鵬G3搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，其最大馬力197Ps，峰值扭矩為300Nm，新車三元鋰電池的容量達(dá)到了47.6/47.1kWh，并且配備了先進(jìn)的液冷溫度控制系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程可以達(dá)到350KM以上，足以滿足短途出行的需要。

竭力打造智能終端,行車配置十分亮眼

小鵬G3的車型定位為“高智能純電SUV”，那么行車配置的科技感，是一定少不了的。新車已經(jīng)初步符合了，智能終端的基本要求：AI語(yǔ)音助手可以和乘員進(jìn)行較為流暢交流，并且擁有“全場(chǎng)景自動(dòng)泊車能力”，和能連麥唱歌的X—OS智能操作系統(tǒng)，而對(duì)于日常行車控制相關(guān)的配置，小鵬G3的智能化覆蓋更是做的十分到位，用戶可以通過(guò)語(yǔ)音交互系統(tǒng)控制導(dǎo)航、播放音樂(lè)、、控制空調(diào)、甚至可以控制攝像頭并語(yǔ)音聊天，可以說(shuō)，小鵬G3的語(yǔ)音控制，幾乎覆蓋了所有的功能模塊。這得益于全車多達(dá)23個(gè)的智能傳感器，使行車系統(tǒng)擁有了全方位的感知能力。

整體來(lái)看，小鵬汽車盡管外觀設(shè)計(jì)褒貶不一，但是出色的內(nèi)飾質(zhì)感，和強(qiáng)大的智能終端配置，勢(shì)必會(huì)吸引一部分年輕消費(fèi)者，可這也并不意味著，小鵬汽車就能因此站穩(wěn)腳跟。

在2018年北京車展上，120余款來(lái)自國(guó)內(nèi)車企的新能源車型參與了展出，其中既有北汽、上汽等老牌車企的加入，也有吉利、比亞迪這樣資本雄厚的自主品牌。此外，全球新能源市場(chǎng)中，以寶馬為首的世界級(jí)汽車巨頭也開(kāi)始發(fā)力，而面對(duì)這樣的強(qiáng)敵環(huán)伺，而一眾車企都有著，強(qiáng)大的線下銷售和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，所以對(duì)于造車新勢(shì)力來(lái)講，售后服務(wù)系統(tǒng)，將直接決定自家企業(yè)未來(lái)是死是活，在推出新車的同時(shí)，小鵬汽車的售后服務(wù)體系建設(shè)的如何了呢？

線下體驗(yàn)店全面鋪開(kāi)，自建超級(jí)充電站滿足用戶需求

今天，小鵬汽車又迎來(lái)了北京首家體驗(yàn)中心——龍湖長(zhǎng)楹天街體驗(yàn)中心的正式開(kāi)業(yè)，與此同時(shí)，其他包括廣州、深圳、杭州、武漢、東莞5座城市的7家門店也同時(shí)舉辦了開(kāi)業(yè)活動(dòng)。增加線下店規(guī)模，意味著小鵬汽車將開(kāi)始線上電商和線下體驗(yàn)結(jié)合的推廣模式。天貓線上瀏覽量也已經(jīng)達(dá)到了40萬(wàn)人次。而小鵬汽車為“鵬友”們帶來(lái)的包括遠(yuǎn)程診斷，流量暢享，無(wú)憂救援，移動(dòng)服務(wù)，代步服務(wù)、智能理賠，專屬充電樁，違章查詢，免費(fèi)首保在內(nèi)的9大特權(quán)，也是誠(chéng)意滿滿。

時(shí)下，充電設(shè)施的建設(shè)嚴(yán)重滯后，制約了新能源汽車快速發(fā)展。而小鵬汽車已經(jīng)成為了目前國(guó)內(nèi)唯一的，自營(yíng)超級(jí)充電樁建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的車企，在緩解電動(dòng)車?yán)锍探箲]方面起到了積極作用。據(jù)悉，小鵬汽車已經(jīng)開(kāi)始在北、上、廣、深等十多個(gè)城市，先后開(kāi)始建設(shè)100座超級(jí)充電站，2019年春節(jié)前，建成并投入至少30座先行使用，預(yù)計(jì)在明年，達(dá)成覆蓋30個(gè)城市的200座超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，最終將達(dá)成1000座超級(jí)充電站在國(guó)內(nèi)各大城市的布局工作。截止日前，小鵬汽車已經(jīng)完成了近10萬(wàn)個(gè)第三方充電樁的接入工作，基本覆蓋全國(guó)主要核心城市道路，這對(duì)小鵬汽車未來(lái)的發(fā)展，起到良好的推進(jìn)作用。

小編說(shuō)：2014年就成立的小鵬汽車，堪稱造車新勢(shì)力中的“老大哥”。而歷經(jīng)多次更迭，研發(fā)四年造就的小鵬G3，無(wú)論是外觀內(nèi)飾，續(xù)航里程以至于人機(jī)交互方面，都對(duì)得起它的價(jià)格。此外，新車富有科技感的行車配置，并且搭配強(qiáng)大的智能終端系統(tǒng)，給人一種煥然一新的行車體驗(yàn)。

2019年，新能源車市場(chǎng)將會(huì)上演一場(chǎng)殘酷的生死戰(zhàn)，最終誰(shuí)能在這個(gè)殘酷的市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，不僅要看產(chǎn)品是否足夠有競(jìng)爭(zhēng)力，更是對(duì)線上以及線下的銷售和售后服務(wù)體系的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。而小鵬汽車采用的先入為主市場(chǎng)策略。通過(guò)廣鋪線下體驗(yàn)店，和自建超級(jí)充電樁的方式，切實(shí)的為潛在的消費(fèi)者提供了便利，并且為將來(lái)的智能出行體系打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

元旦將至，2019年馬上就要到來(lái)，小鵬汽車是否可以憑借G3這一車型，在群雄逐鹿的新能源市場(chǎng)安身立命？請(qǐng)大家拭目以待！

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