廣汽目標(biāo)是進(jìn)一步加快其在中國新能源汽車領(lǐng)域的份額增長(zhǎng)。其位于廣東的新能源汽車工廠的建成，為該公司推進(jìn)新能源汽車計(jì)劃奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，廣汽新能源車型有GA35插電式電動(dòng)汽車（PHEV）、GS4 PHEV和GE3 530 EV，都是基于傳祺系列現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)（IEC）車型。通過對(duì)其現(xiàn)有車型陣容的電氣化升級(jí)，廣汽能夠以相對(duì)較低的成本在新能源汽車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

今年前十月，廣汽新能源車型銷量達(dá)到13,928輛，同比增長(zhǎng)291%。不過相比之下，廣汽仍然落后于北汽等市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)。北汽銷售業(yè)績(jī)顯示，其同期新能源汽車銷量近11萬輛，同比增長(zhǎng)87%。

為了保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，廣汽管理層最近與中國領(lǐng)先的電池制造商寧德時(shí)代（CATL）簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將與寧德時(shí)代在廣東省成立兩家合資企業(yè)。新成立的合資公司將專注于研發(fā)鋰離子電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)。此舉使廣汽集團(tuán)能夠與寧德時(shí)代建立更緊密的合作關(guān)系以降低開發(fā)成本。

這家汽車制造商下一階段發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)與市場(chǎng)需求以及消費(fèi)者對(duì)其新產(chǎn)品的接受度有關(guān)。這些車型的市場(chǎng)定位及其對(duì)客戶的吸引力在這個(gè)過程中肯定會(huì)起到一定作用。新車型要在市場(chǎng)上受到消費(fèi)者的歡迎還需要很長(zhǎng)時(shí)間。根據(jù)IHS Markit當(dāng)前的預(yù)測(cè)，未來兩年新工廠的產(chǎn)量不太可能達(dá)到首期產(chǎn)能的上限。另外，廣汽還將擴(kuò)大其在中國主要城市的汽車共享和移動(dòng)出行服務(wù)規(guī)模，以推動(dòng)更多的電動(dòng)汽車上路運(yùn)行。