7月13日，廣州、上海等地的小鵬汽車(chē)城市服務(wù)中心外，有大批車(chē)主維權(quán)。7月14日，多名小鵬汽車(chē)的車(chē)主向記者表示，小鵬汽車(chē)剛推出的2020款汽車(chē)定價(jià)比2019款更低、續(xù)航里程更長(zhǎng)，這讓剛提車(chē)或還未提車(chē)的車(chē)主們感到不滿(mǎn)，認(rèn)為銷(xiāo)售人員在明知新車(chē)即將推出的情況下，刻意隱瞞消費(fèi)者。

四川君益律師事務(wù)所律師徐斌表示，小鵬汽車(chē)在明知新車(chē)的相關(guān)情況下，未盡告知義務(wù)，利用信息不對(duì)等誘導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，實(shí)際構(gòu)成了“消費(fèi)欺詐。”上海億達(dá)律師事務(wù)所的律師董毅智告訴記者，小鵬汽車(chē)此舉涉嫌價(jià)格欺詐，侵害消費(fèi)者的知情權(quán)，但就記者了解到的情況來(lái)看，目前消費(fèi)者手中掌握的證據(jù)并不充分。7月14日，有小鵬汽車(chē)內(nèi)部工作人員向記者透露，目前關(guān)于此事，仍以小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在微博上給出的賠償方案為準(zhǔn)。不過(guò)，該賠償方案被部分車(chē)主認(rèn)為是變相推銷(xiāo)。

車(chē)主維權(quán)

消費(fèi)者稱(chēng)：提車(chē)后6天就推出新款

7月10日，小鵬汽車(chē)推出G3 2020款車(chē)型。相較于此前推出的2019款，部分車(chē)主認(rèn)為：2020款的價(jià)格更低，且續(xù)航里程更長(zhǎng)。

記者瀏覽小鵬汽車(chē)官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)：小鵬汽車(chē)G3 2019款綜合補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一價(jià)為：悅享版15.58萬(wàn)元、智享版17.78萬(wàn)元、尊享版19.98萬(wàn)元。而G3 2020款分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型和長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型，兩者綜合補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一價(jià)為：悅享版14.38萬(wàn)元及15.98萬(wàn)元、智享版16.38萬(wàn)元及17.98萬(wàn)元、尊享版18.08萬(wàn)元及19.68萬(wàn)元。其中，2020款的續(xù)航里程均大于2019款，2020款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型價(jià)格各版本都低于2019款。

7月12日，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬回應(yīng)稱(chēng)，外界對(duì)于價(jià)格的解讀系誤讀，新款的定價(jià)是在成本、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及用戶(hù)接受度等多個(gè)方面考慮后的結(jié)果。以2019款智享版為例，算上定金翻倍、現(xiàn)金優(yōu)惠等，車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的實(shí)際價(jià)格在13.98~15.98萬(wàn)元（官網(wǎng)顯示，該款車(chē)型綜合補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一價(jià)為17.78萬(wàn)元）。

而對(duì)于何小鵬的說(shuō)法，部分車(chē)主認(rèn)為他是“偷換概念”，且并不認(rèn)同何小鵬所說(shuō)的實(shí)際成交價(jià)格。

車(chē)主小王告訴記者，他以16.28萬(wàn)元的價(jià)格，購(gòu)買(mǎi)了2019款智享版，并于7月4日提了車(chē)，但是在6天以后，小鵬汽車(chē)就推出了新款，可以以更低的價(jià)格，購(gòu)買(mǎi)到續(xù)航里程更長(zhǎng)的新款車(chē)。

7月13日，多名車(chē)主到上海、廣州等地的小鵬汽車(chē)城市服務(wù)中心維權(quán)，希望能退換車(chē)或免費(fèi)升級(jí)續(xù)航。

上海車(chē)主小吳告訴記者，在與小鵬汽車(chē)溝通的過(guò)程中，他們得知，小鵬汽車(chē)的工作人員在5月初就得知小鵬汽車(chē)即將推出新款，但由于跟公司簽署了保密協(xié)議，所以并未告知消費(fèi)者這一信息。

上海億達(dá)律師事務(wù)所律師董毅智告訴記者，小鵬汽車(chē)此舉涉嫌價(jià)格欺詐，侵害消費(fèi)者的知情權(quán)。但律師認(rèn)為，就記者了解到的情況來(lái)看，目前消費(fèi)者手中掌握的證據(jù)并不充分。記者從多名車(chē)主處獲悉，小鵬汽車(chē)將于7月16日，給參與維權(quán)的車(chē)主們一個(gè)統(tǒng)一、正式的答復(fù)。

變相推銷(xiāo)？

給出賠償方案：3年內(nèi)增換購(gòu)可享額外補(bǔ)貼

7月14日，記者以2019款車(chē)主的身份，咨詢(xún)小鵬汽車(chē)客服，對(duì)方表示：非質(zhì)量原因退車(chē)/換車(chē)，在任何一個(gè)廠(chǎng)家都很難做到，希望能夠理解。

“我們的產(chǎn)品不存在產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，每年推出新款是正常市場(chǎng)行為，無(wú)論在汽車(chē)還是在手機(jī)、IT行業(yè)都很正常?！?小鵬汽車(chē)的客服稱(chēng)。

當(dāng)天，記者就此采訪(fǎng)小鵬汽車(chē)公關(guān)，但截至發(fā)稿，對(duì)方未回復(fù)。不過(guò)，有小鵬汽車(chē)內(nèi)部員工向記者透露，目前仍以何小鵬在微博上給出的方案為準(zhǔn)。

7月12日，何小鵬曾在微博上向“鵬友”道歉，稱(chēng)“我們這次硬件的快速迭代，真的給我們之前的‘鵬友’們添堵了，對(duì)不起！”

對(duì)于部分車(chē)主提出的更換電池以提高續(xù)航，何小鵬稱(chēng)“確實(shí)沒(méi)辦法”。同時(shí)，何小鵬在微博中給出了對(duì)購(gòu)買(mǎi)G3 2019款車(chē)型的車(chē)主們的補(bǔ)償：從即日起，車(chē)主們?cè)?年內(nèi)增換購(gòu)小鵬汽車(chē)任何一款車(chē)型時(shí)，在享受擬購(gòu)買(mǎi)新車(chē)當(dāng)期所有促銷(xiāo)政策效益的基礎(chǔ)上，額外享受10000元專(zhuān)屬補(bǔ)貼權(quán)益。

該賠償方案被部分車(chē)主認(rèn)為是變相推銷(xiāo)。記者翻閱小鵬汽車(chē)APP發(fā)現(xiàn)，在相關(guān)政策評(píng)論下方，不少帶有“G3車(chē)主”標(biāo)識(shí)的用戶(hù)，都在下方表示不滿(mǎn)。

迭代陣痛？

模式轉(zhuǎn)變過(guò)程中 誰(shuí)為“跨越式推新”買(mǎi)單

過(guò)去，汽車(chē)作為更換周期較長(zhǎng)的商品，品牌幾乎不會(huì)遇到這樣的問(wèn)題。而小鵬汽車(chē)作為智能汽車(chē)，每年技術(shù)上的更新迭代，都讓老產(chǎn)品在被淘汰的邊緣徘徊。

車(chē)主小天（化名）于2018年10月，購(gòu)買(mǎi)小鵬汽車(chē)2019款尊享版，到2019年5月提車(chē)；而在2個(gè)月后，小鵬汽車(chē)推出了新款，續(xù)航里程遠(yuǎn)大于舊款，且交付時(shí)間也只需要2個(gè)多月。

對(duì)于產(chǎn)品的更新?lián)Q代，小鵬汽車(chē)內(nèi)部工作人員告訴記者，目前汽車(chē)行業(yè)正處于傳統(tǒng)模式向智能新模式的轉(zhuǎn)變，此次產(chǎn)品升級(jí)引發(fā)的行業(yè)討論，是智能汽車(chē)行業(yè)變化的必然，也值得所有新車(chē)企思考。

何小鵬也曾在微博引用他人的話(huà)表示，“汽車(chē)行業(yè)正處于傳統(tǒng)模式向智能時(shí)代新模式轉(zhuǎn)變（的過(guò)程中），我們?cè)趨挓┝恕當(dāng)D牙膏’式升級(jí)的同時(shí)，又暫時(shí)還接受不了‘跨越式’的推新。但快速迭代終究能給我們帶來(lái)更極致的產(chǎn)品，我們甚至應(yīng)該希望這樣的迭代來(lái)得再快一些?！?/p>

當(dāng)記者問(wèn)及“等明年推出新款汽車(chē)時(shí)，小鵬汽車(chē)要怎么避免這樣的情況再度發(fā)生”時(shí)，上述工作人員稱(chēng)，“任何一款產(chǎn)品都會(huì)面臨創(chuàng)新和迭代的問(wèn)題，明年會(huì)不會(huì)再出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，要到明年那個(gè)節(jié)點(diǎn)再去看?！?/p>

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