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保時捷公布918 SPyder插電式混合動力原型車

第一電動網 牛曉靚

  據(jù)外媒報道,大眾汽車公司2010年就公布了概念車型的保時捷918 Spyder,首臺原型車的官方照片和性能參數(shù)近日終于亮相。這款車的確切投產時間是在2013年9月底,2013年年末有望開始交貨。

  早在上世紀90年代末,大眾汽車就開始設計第一輛”3升”(three liter)車,這并不是指發(fā)動機的容量,而是指按照歐洲燃料測量方法而達到3.0L/100km的平均油耗。當時的大眾Lupo3L就是采用這項技術的輕型柴油微型車。

      

  隨著產業(yè)技術的發(fā)展, 918 Spyder插電式混合動力跑車應運而生。保時捷希望該款跑車能同樣達到平均油耗3.0L/100km的目標,但是最大功率可以達到770馬力。為了達到更好的燃油經濟性,插電混動版918 Spyder使用了兩臺獨立電動機,一臺驅動前輪,另一個安裝在引擎和后輪之間,以便在需要時提供動力。

  碳纖維增強塑料硬殼材質將使汽車重量輕一些,更能使918 Spyder達到平均油耗3.0L/100km的目標,駕駛者可以容易地轉換到電力驅動模式。

  在未來幾年內,法拉利恩佐(Enzo)跑車也計劃引入混合動力版。開發(fā)混合動力超級跑車可以看作是汽車公司對推動綠色運輸工具發(fā)展的表現(xiàn),但超級跑車的消費者也受到了現(xiàn)代賽車技術的影響,例如:柴油驅動、再生制動(KERS)混合動力和其它高科技驅動技術。

  ( 編輯/牛曉靚 )

來源:第一電動網

作者:牛曉靚

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/12660

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