蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，印度競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)（India’s Competition Commission）對(duì)日本鈴木汽車子公司瑪魯?shù)兮從荆∕aruti Suzuki）處以20億盧比（約2,700萬(wàn)美元）的罰款，原因是其從事不公平的貿(mào)易行為。

（圖片來源：印度競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)）

8月23日，印度反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，瑪魯?shù)兮從颈涣P款的原因是在乘用車市場(chǎng)采取“反競(jìng)爭(zhēng)手段”。該公司是印度最大的汽車制造商，擁有約50%的市場(chǎng)份額。

印度競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)于2019年開始調(diào)查對(duì)瑪魯?shù)兮從镜母黜?xiàng)指控。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，瑪魯?shù)兮從局贫艘豁?xiàng)折扣控制政策，該政策阻止其經(jīng)銷商向客戶提供超出公司規(guī)定范圍的折扣或贈(zèng)品。如果經(jīng)銷商想向客戶提供額外的折扣，必須事先得到公司的批準(zhǔn)。

監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，任何被發(fā)現(xiàn)違反該政策的經(jīng)銷商都會(huì)受到瑪魯?shù)兮從镜耐{，比如對(duì)經(jīng)銷商及其員工進(jìn)行處罰，在某些情況下還威脅會(huì)停止供應(yīng)。該機(jī)構(gòu)還表示，瑪魯?shù)兮從具€派人冒充客戶，檢查經(jīng)銷商是否向客戶提供額外的折扣。監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)為這種行為違反了2002年出臺(tái)的《競(jìng)爭(zhēng)法》，對(duì)印度國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)造成了明顯的不利影響。

印度競(jìng)爭(zhēng)委員表示，瑪魯?shù)兮從镜恼劭劭刂普哂行У囟髿⒘私?jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng)，這損害了消費(fèi)者的利益。如果經(jīng)銷商可以自由經(jīng)營(yíng)，消費(fèi)者本可以以低價(jià)購(gòu)買汽車。

（圖片來源：瑪魯?shù)兮從荆?/p>

印度競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)在調(diào)查結(jié)束后發(fā)布了一項(xiàng)命令，要求瑪魯?shù)兮從玖⒖掏Ｖ惯@種行為，并在60天內(nèi)繳納罰款?，旚?shù)兮從颈硎菊趯彶檫@一命令，并將依法采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。該公司還表示，“我們一直在為維護(hù)消費(fèi)者的最大利益而努力，未來會(huì)繼續(xù)這樣做?！?/p>

瑪魯?shù)兮從驹谡{(diào)查期間告訴監(jiān)管機(jī)構(gòu)，它沒有對(duì)經(jīng)銷商實(shí)施折扣控制政策，經(jīng)銷商可以自由地向他們的客戶提供任何折扣。然而，印度競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)披露了經(jīng)銷商和瑪魯?shù)兮從靖吖軄硗膸追怆娮余]件的摘要，摘要表明折扣控制政策顯然是由瑪魯?shù)兮從究刂频摹?/p>

汽車制造商有時(shí)會(huì)對(duì)其經(jīng)銷商提供的折扣進(jìn)行限制，來避免經(jīng)銷商之間的惡性價(jià)格戰(zhàn)，但印度法律規(guī)定，如果零售價(jià)格維持政策會(huì)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生不利影響，則需要被禁止。

印度競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)表示，瑪魯?shù)兮從静粌H對(duì)其經(jīng)銷商實(shí)行折扣控制政策，而且還對(duì)那些違反政策的經(jīng)銷商進(jìn)行了處罰。該委員會(huì)表示，“考慮到汽車行業(yè)正從疫情中復(fù)蘇，我們對(duì)瑪魯?shù)兮從緦?shí)施2,700萬(wàn)美元的處罰是很合時(shí)宜的?！?/p>

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