蓋世汽車訊 在創(chuàng)新競(jìng)賽之中，各家汽車制造商都在尋求各種優(yōu)勢(shì)，包括投資初創(chuàng)企業(yè)和內(nèi)部孵化解決方案等。據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷為自己找到了新的競(jìng)爭(zhēng)方式，將與一個(gè)位于洛杉磯的創(chuàng)業(yè)加速器項(xiàng)目合作，開(kāi)發(fā)下一代技術(shù)和商業(yè)模式。

保時(shí)捷將與UP.Labs合作，在2025年前為六家出行初創(chuàng)企業(yè)提供種子資金。該公司在6月 7日發(fā)布的一份聲明中表示，被投資的公司將專注于數(shù)字化零售、預(yù)測(cè)性維護(hù)和供應(yīng)鏈透明度等對(duì)保時(shí)捷十分重要的領(lǐng)域。

保時(shí)捷汽車首席財(cái)務(wù)官和IT負(fù)責(zé)人Lutz Meschke指出：“我們希望通過(guò)外部增長(zhǎng)引擎來(lái)加強(qiáng)我們現(xiàn)有的、有著廣泛基礎(chǔ)的初創(chuàng)企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)?！?/p>

圖片來(lái)源：保時(shí)捷

Meschke表示，通過(guò)UP.Labs，保時(shí)捷可以接觸到來(lái)自世界各地的人才和他們的專業(yè)技術(shù)，以提高保時(shí)捷在“當(dāng)前汽車行業(yè)中長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型階段”的地位。作為交易的一部分，保時(shí)捷將獲得這些初創(chuàng)企業(yè)的少數(shù)股權(quán)，并可選擇在三年后收購(gòu)它們。

像UP.Labs這樣的企業(yè)，讓成熟的企業(yè)也得以接觸到初創(chuàng)企業(yè)的文化，同時(shí)讓剛起步的公司獲得一些大企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷和財(cái)務(wù)資源。

UP.Labs由創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官John Kuolt和總裁Katelyn Foley領(lǐng)導(dǎo)，與UP.Partners一起推出，后者在去年10月成立了首個(gè)風(fēng)險(xiǎn)投資基金，管理著2.5億美元的資金。該風(fēng)險(xiǎn)基金將為UP.Labs創(chuàng)建的初創(chuàng)企業(yè)提供資金。

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