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曝馬斯克授意特斯拉續(xù)航“虛標”,并成立“秘密”團隊處理投訴

第一電動李艷嬌

7月28日消息,根據路透社報道,大約十年前,特斯拉在老板埃隆·馬斯克(Elon Musk)的授意下,操縱了電動汽車上的儀表盤數據,故意夸大續(xù)航里程,以吸引顧客購車。然而,這一操作引發(fā)了車主對于續(xù)航里程的大量投訴。為此特斯拉不得不成立一支“秘密”團隊來取消車主的投訴預約。

這支“秘密”團隊的成員接受過培訓,告訴車主獲得EPA(美國環(huán)境保護局)批準的續(xù)航里程估值只是一個預測數據。他們還會向客戶提供如何延長續(xù)航里程的建議。路透社的調查發(fā)現,特斯拉通過取消單個預約將可以節(jié)省多達1000美元。

有知情人士透露,馬斯克曾經親自下令為汽車提供一個樂觀的續(xù)航里程預期,希望汽車在充滿電的情況下能夠展示出優(yōu)異的續(xù)航里程?!爱斈銖耐\噲鲑I了一輛車,看到350英里或400英里的續(xù)航里程,你會感覺很好?!?/p>

值得注意的是,美國環(huán)保署(EPA)已經要求特斯拉從2020年款車型開始,將其宣傳的六款汽車的續(xù)航里程預期平均降低3%。

今年年初,韓國公平交易委員會表示,特斯拉自2019年8月以來在當地官方網站上夸大旗下車輛一次充電的續(xù)航里程、與汽油車相比的燃料成本效益以及增壓器的性能。這家美國電動車制造商的車子在寒冷天氣下的續(xù)航里程和他們的網絡上的廣告所言相比,實際上最多下降了50.5%。因此,將對特斯拉罰款223萬美元(約28.5億韓元)。

來源:第一電動網

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/207336

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