蓋世汽車訊 據(jù)路透社近日援引知情人士的消息稱，特斯拉正計劃從包括蘇州邁為科技在內(nèi)的中國供應(yīng)商處，采購價值29億美元的太陽能面板及電池生產(chǎn)設(shè)備，以實現(xiàn)CEO馬斯克為美國新增100 GW太陽能發(fā)電產(chǎn)能的目標(biāo)。

馬斯克今年1月曾表示，太陽能發(fā)電可以滿足美國全部電力需求，包括AI數(shù)據(jù)中心數(shù)量不斷增長帶來的日益攀升的用電需求。特斯拉官網(wǎng)信息顯示，公司目標(biāo)是“在2028年底前，在美國本土從原材料開始建設(shè)100 GW的太陽能發(fā)電設(shè)備制造產(chǎn)能”。

圖片來源：特斯拉

據(jù)知情人士稱，全球最大的太陽能電池板絲網(wǎng)印刷設(shè)備制造商蘇州邁為科技，是該項目核心設(shè)備的主要候選供應(yīng)商之一，目前正尋求中國監(jiān)管部門的出口許可。

兩位消息人士透露，其他潛在供應(yīng)商還包括深圳市捷佳偉創(chuàng)新能源裝備股份有限公司與拉普拉斯新能源科技股份有限公司。

消息人士稱，這筆價值約200億元人民幣（合29億美元）的設(shè)備中，部分設(shè)備（包括絲網(wǎng)印刷生產(chǎn)線）需獲得中國監(jiān)管部門的出口批準(zhǔn)。目前尚不清楚需獲批設(shè)備的具體比例，以及審批所需時長。

三位消息人士表示，上述中國企業(yè)被告知需在今年秋季前完成設(shè)備交付，其中兩人透露設(shè)備將運(yùn)往美國得克薩斯州。馬斯克計劃建設(shè)的太陽能發(fā)電產(chǎn)能主要供特斯拉自用，部分也將為SpaceX的衛(wèi)星提供電力。

這筆潛在訂單凸顯了美國在試圖減少對華依賴時面臨的一個現(xiàn)實問題：重振美國制造業(yè)，仍離不開與全球第二大經(jīng)濟(jì)體中國的貿(mào)易往來。盡管特斯拉一直在推動各地區(qū)的零部件本土化采購，但為控制成本，公司仍依賴400家中國供應(yīng)商。其中60家為特斯拉全球供貨，包括其美國電動汽車工廠。

路透社此前報道，去年特朗普政府大幅提高對華商品關(guān)稅后，中國零部件供應(yīng)中斷，導(dǎo)致特斯拉美國Cybertruck及Semi車型的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作遭遇挫折。

中國國內(nèi)媒體上月曾報道，特斯拉已考察了中國多家太陽能企業(yè)。路透社此次報道首次披露了深入洽談企業(yè)的具體名單、潛在采購規(guī)模、交付時間表及監(jiān)管要求等細(xì)節(jié)。路透社報道發(fā)布后，蘇州邁為、深圳捷佳偉創(chuàng)及拉普拉斯新能源等公司的股價均大幅上漲。

對于上述特斯拉尋求采購中國公司太陽能設(shè)備的報道，特斯拉、中國監(jiān)管部門、蘇州邁為、深圳捷佳偉創(chuàng)及拉普拉斯新能源均未回應(yīng)路透社的置評請求。

行業(yè)分析認(rèn)為，特斯拉的這筆訂單，將為中國太陽能制造設(shè)備生產(chǎn)商帶來重大提振——這些企業(yè)正因國內(nèi)市場競爭激烈、需求疲軟而陷入困境。與此同時，美國太陽能產(chǎn)品市場受高額關(guān)稅嚴(yán)格保護(hù)，這抑制了美國從中國及東南亞地區(qū)進(jìn)口廉價太陽能面板及儲能電池。

不過，在美國太陽能面板制造商的游說下，美國政府部門于2024年將太陽能制造設(shè)備排除在關(guān)稅征收范圍之外。這些廠商表示，若不采購中國設(shè)備，他們將無處購買建設(shè)美國本土工廠所需的關(guān)鍵機(jī)械。特朗普政府已延長該豁免政策，以幫助美國企業(yè)全力打造本土太陽能供應(yīng)鏈。

馬斯克曾批評美國關(guān)稅壁壘導(dǎo)致該國部署太陽能發(fā)電設(shè)備的成本“被人為抬高”，而當(dāng)前美國正因AI數(shù)據(jù)中心和制造業(yè)用電需求激增，面臨嚴(yán)重的電力短缺問題。

馬斯克的太陽能雄心，與美國總統(tǒng)唐納德·特朗普的能源政策形成鮮明對比。特朗普主張?zhí)岣呙绹剂袭a(chǎn)量，并大幅削減太陽能與風(fēng)能項目的聯(lián)邦補(bǔ)貼，稱其成本高昂且不可靠。馬斯克去年曾短暫為特朗普政府效力，負(fù)責(zé)政府效率部門，該部門主導(dǎo)了大規(guī)模聯(lián)邦裁員以削減開支。

美國能源信息署（EIA）數(shù)據(jù)顯示，2025年美國電力消費量連續(xù)第二年創(chuàng)下歷史新高，并將在2026年、2027年持續(xù)攀升。然而短短幾年內(nèi)建成100 GW的太陽能電池板制造產(chǎn)能，將是一項驚人壯舉。而馬斯克向來擅長設(shè)定雄心勃勃的時間表，卻也常難以兌現(xiàn)。美國公共電力協(xié)會（American Public Power Association）去年發(fā)布的報告顯示，截至2024年，美國總發(fā)電裝機(jī)容量約1300 GW，其中僅10%（約135GW）為太陽能發(fā)電。

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