4月19日，第二屆智駕大賽第26站蕪湖站決賽圓滿落幕。星紀(jì)元ET憑借穩(wěn)定且出色的發(fā)揮再度斬獲冠軍，實(shí)現(xiàn)霸氣四連冠。

星途ET5繼金華站之后再度拿下亞軍，搭載 VLA2.0 系統(tǒng)的小鵬P7同樣表現(xiàn)亮眼，摘得季軍。阿維塔 12與極氪001發(fā)揮穩(wěn)健，分列第四、第五位。

首次參賽的蔚來ES8因NOA效率表現(xiàn)不佳失分較多，最終位列第9名；小米YU7也在NOA效率項(xiàng)被扣29分，排名第8。而在金華站斬獲季軍的魏牌藍(lán)山，本站表現(xiàn)失利，名次跌至末位。

▍蔚來ES8和8位車手首次參賽

本次參賽車型由仰望U7（預(yù)賽晉級(jí)）、阿維塔12（預(yù)賽晉級(jí)）、極氪001、蔚來ES8、理想L7、星途 ET5、星紀(jì)元ET、小鵬P7、魏牌藍(lán)山、小米YU7十輛車組成的參賽陣容。

其中，蔚來ES8首次參賽，其智駕版本是蔚來Cedar 1.4.1 CN最新版，小鵬P7搭載的就是讀者備受關(guān)注的VLA 2.0，仰望U7、理想L7的智駕版本均為最新版，值得重點(diǎn)關(guān)注。

下面介紹本次參賽的10位車手。

1號(hào)車極氪001車手“小鵬開極氪”，智駕行駛里程為21347KM；2號(hào)車仰望U7車手“夏蘿”，智駕行駛里程10000KM，是昨天預(yù)賽晉級(jí)的車手；3號(hào)車小米YU7車手“賺到100萬”，智駕行駛里程8947KM；

5號(hào)魏牌藍(lán)山車手“王杰”，智駕行駛里程8000KM；6號(hào)理想L7車手“亂走神”，智駕行駛里程10122KM；7號(hào)蔚來ES8車手“老高”，智駕行駛里程32815KM；8號(hào)阿維塔12車手“寒倫”，智駕行駛里程49065KM，是昨天預(yù)賽晉級(jí)的車手；

9號(hào)星途ET5車手“微風(fēng)”，智駕行駛里程500KM，是一位智駕新手；10號(hào)小鵬P7車手“ingp云尚”,智駕行駛里程12341KM；11號(hào)星途星紀(jì)元ET車手“蕪湖大白”，智駕行駛里程達(dá)8000KM。

10個(gè)車手中，除了仰望U7和阿維塔12的車手參加了昨天的預(yù)賽外，其余8位車手均為新車手。

▍考點(diǎn)難度增大，首設(shè)8個(gè)考點(diǎn)

本次賽事路線全長29公里，34個(gè)紅綠燈，6個(gè)途經(jīng)點(diǎn)，8個(gè)考點(diǎn)，預(yù)計(jì)1小時(shí)10分鐘。為最大化考驗(yàn)參賽車輛的真實(shí)智駕水平，賽事采用 “閉卷考試” 模式，賽前未披露任何路線信息，全程覆蓋掉頭、商圈路段、商場(chǎng)內(nèi)部路、社區(qū)窄路、車環(huán)島、人造障礙物等多元城市交通場(chǎng)景，全方位檢驗(yàn)參賽車輛城市 NOA系統(tǒng)在未知路況下的環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、決策響應(yīng)及安全冗余能力。

8個(gè)考點(diǎn)中，5號(hào)、8號(hào)和7號(hào)考點(diǎn)比較容易，6號(hào)、2號(hào)、4號(hào)、1號(hào)和3號(hào)考點(diǎn)難度逐漸遞增。

其中，5號(hào)考點(diǎn)環(huán)島，考驗(yàn)的是車輛在五路口環(huán)島的博弈能力、尋路能力。10輛車在這個(gè)考點(diǎn)全部順利通過。

8號(hào)考點(diǎn)社區(qū)窄路，考驗(yàn)的是車輛在機(jī)非混行道路的避讓繞行能力、控制能力。僅小米YU7在這個(gè)考點(diǎn)接管通過，其余9輛車順利通行。

7號(hào)考點(diǎn)社區(qū)道路，考驗(yàn)的是車輛對(duì)臨停車輛、機(jī)非混行的避讓繞行能力，匯車博弈能力。蔚來ES8接管通過，理想L7在過考點(diǎn)后接管，其余8輛車均順利通過。

6號(hào)考點(diǎn)掉頭，考驗(yàn)的是車輛在有燈控路段的掉頭通行能力。魏牌藍(lán)山、理想L7和蔚來ES8三款車接管，其余7輛車均絲滑過。

2號(hào)考點(diǎn)掉頭，考驗(yàn)的是車輛在雙車道的掉頭能力。在這個(gè)考點(diǎn)小米YU7、魏牌藍(lán)山、星途ET5、小鵬P7和星途星紀(jì)元ET五輛車接管通過。

1號(hào)考點(diǎn)商場(chǎng)內(nèi)部路，考驗(yàn)的是車輛在有道閘欄桿商場(chǎng)內(nèi)部路的NOA通行能力、機(jī)非混行的避讓繞行能力。在這個(gè)考點(diǎn)僅魏牌藍(lán)山、理想L7、星途ET5和星紀(jì)元ET四輛車順利通過。

4號(hào)考點(diǎn)商圈路段，考驗(yàn)的是車輛在擁堵路段的跟車、博弈能力。在這個(gè)考點(diǎn)僅魏牌藍(lán)山、阿維塔12、小鵬P7和星紀(jì)元ET順利四輛車通行。

3號(hào)考點(diǎn)人造障礙物，考驗(yàn)的是車輛在面對(duì)異形障礙物的避讓繞行能力。這個(gè)考點(diǎn)最難，僅小鵬P7和星紀(jì)元ET順利通過，表現(xiàn)驚艷。

▍決賽亮點(diǎn)回顧

本次決賽全程精彩不斷、看點(diǎn)十足，我們梳理出四大核心亮點(diǎn)：

極氪、仰望、理想均完美完成三點(diǎn)式掉頭，操作利落驚艷全場(chǎng)。

星途ET5、星紀(jì)元ET、小鵬P7從容通過人造障礙物，表現(xiàn)輕松穩(wěn)健。

小鵬 VLA2.0 精準(zhǔn)處理窄路通行，全網(wǎng)尋找?guī)兔ε搽妱?dòng)車的路人小哥，小鵬車手還欠你一瓶水；阿維塔 12 在 1 小時(shí) 07 分的會(huì)車博弈環(huán)節(jié)盡顯高水準(zhǔn)。

魏牌藍(lán)山順利通過8號(hào)考點(diǎn)，理想L7穩(wěn)健駛過兩側(cè)臨停路段，星紀(jì)元ET車手與裁判的對(duì)話趣味十足，堪稱現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)典名場(chǎng)面。

▍星紀(jì)元ET、星途ET5和小鵬P7奪得冠亞季軍

緊張激烈的角逐落下帷幕，激動(dòng)人心的時(shí)刻來了！第二屆智駕大賽蕪湖站成績正式揭曉！經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)裁判、云裁判團(tuán)隊(duì)嚴(yán)謹(jǐn)有序的綜合評(píng)審打分，星紀(jì)元ET、星途ET5、小鵬P7奪得冠亞季軍，其中星紀(jì)元ET斷層領(lǐng)先，蟬聯(lián)四連冠。

從具體打分情況來看，星紀(jì)元ET在NOA場(chǎng)景方面未扣分，在NOA安全和效率方面分別扣6分和2分，完賽得分3.5分，總分?jǐn)?shù)105.5分，位居第一。

星途ET5在NOA場(chǎng)景方面扣5分，在NOA安全和效率方面分別扣9分和4分，總分?jǐn)?shù)92分，位居第二。

VLA 2.0加持的小鵬P7在NOA場(chǎng)景方面扣15分，在NOA安全方面未扣分，在效率方面扣7分，總分?jǐn)?shù)90.97分，位居第三。

華為系阿維塔12在NOA場(chǎng)景方面扣15分，在NOA安全和效率方面分別扣10分和2分，總分?jǐn)?shù)85.62分，位居第四。

千里浩瀚加持的極氪001在NOA場(chǎng)景方面扣15分，在NOA安全和效率方面分別扣4分和9分，總分?jǐn)?shù)82.88分。

縱向比較來看，在NOA場(chǎng)景方面，星紀(jì)元ET是唯一一個(gè)未扣分的車型，能力非常強(qiáng)，Momenta系仰望U7扣分最多達(dá)20分，其次是小鵬P7、阿維塔12、極氪001、魏牌藍(lán)山均扣15分?？鄯謭?chǎng)景主要是內(nèi)部路無法識(shí)別，NOA出現(xiàn)了降級(jí)。

在NOA安全方面，小鵬P7表現(xiàn)完美，未扣分；極氪001扣分最少僅4分，其次是星紀(jì)元ET扣6分；扣分最多的是魏牌藍(lán)山高達(dá)22分，其次是蔚來ES8扣分21分。

在NOA效率方面，星紀(jì)元ET和阿維塔12扣分最少均僅2分，而小米YU7和蔚來ES8扣分均超20分，分別達(dá)到29分和20分。

在接管次數(shù)方面，星紀(jì)元ET、星途ET5和小鵬P7接管次數(shù)最少僅3次，而小米YU7、魏牌藍(lán)山、蔚來ES8和仰望U7接管次數(shù)最多，分別是15次、14次、13次和10次。

整體來看，星紀(jì)元ET成為本次評(píng)測(cè)中唯一得分破百的車型；星途ET5、小鵬P7得分均超90分；阿維塔12、極氪001則突破80分大關(guān)。相比之下，仰望U7、小米YU7及蔚來ES8僅達(dá)到及格線水平。值得關(guān)注的是，搭載元戎啟行方案的魏牌藍(lán)山僅獲58分，未能及格，也反映出元戎啟行與第一梯隊(duì)仍存在明顯差距，亟待進(jìn)一步追趕提升。

從整體成績表現(xiàn)來看，本站賽事綜合得分創(chuàng)下近五站以來新低，主要原因在于本次比賽路線相較以往難度顯著提升。尤為值得注意的是，本次排名前三的車型均采用了一段式端到端的全新技術(shù)方案，也標(biāo)志著中國智駕正式邁入一段式端到端的全新技術(shù)比拼階段。

最后，再次祝賀星途星紀(jì)元ET、星途ET5和小鵬P7車主奪得冠亞季軍。第一電動(dòng)裁判長海榮為冠亞季軍頒獎(jiǎng)。冠軍除了獎(jiǎng)金和獎(jiǎng)杯外，還有摯達(dá)充電樁為本次比賽冠、亞、季軍提供了獎(jiǎng)品：1、冠軍：摯達(dá)小黑俠隨車充電槍一套；2、亞軍、季軍：摯達(dá)車載充氣泵各一件。

更多比賽精彩內(nèi)容，敬請(qǐng)關(guān)注第一電動(dòng)APP、公眾號(hào)、視頻號(hào)。

第二屆中國智駕大賽，下一站安徽合肥，我們?cè)僖姡?/span>

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >