第一電動(dòng)網(wǎng)訊：”山東沂星研發(fā)的電動(dòng)轎車(chē)，預(yù)計(jì)今年5、6月份在臨沂下線，首批投放50臺(tái)，并將在出租車(chē)市場(chǎng)試運(yùn)行?！?2月7日，山東沂星電動(dòng)汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱沂星)副總經(jīng)理劉延爽接受第一電動(dòng)網(wǎng)作者采訪時(shí)表示。

　　”該車(chē)是沂星與華晨中華汽車(chē)共同研發(fā)生產(chǎn)的，目前試驗(yàn)階段已完成。該車(chē)僅采用中華駿捷的車(chē)殼，其他技術(shù)都由沂星開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。為了研發(fā)電動(dòng)轎車(chē)沂星專門(mén)開(kāi)辟出一條電動(dòng)轎車(chē)生產(chǎn)線?！眲⒀铀嘎?，該車(chē)采用的是磷酸鐵鋰電池，最高車(chē)速為每小時(shí)100公里，續(xù)駛里程可達(dá)180公里。

　　據(jù)介紹，該車(chē)暫時(shí)不考慮在私人領(lǐng)域推廣。目前政府的補(bǔ)貼多針對(duì)公交車(chē)，對(duì)于私家車(chē)沒(méi)有明確的購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼，停車(chē)費(fèi)、電價(jià)、道路通行費(fèi)等優(yōu)惠政策缺乏，這些嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策，所以在私人領(lǐng)域推廣電動(dòng)轎車(chē)有難度。

　　另悉，截止去年年底，沂星純電動(dòng)客車(chē)?yán)塾?jì)銷售150輛，去年銷售80輛左右，并計(jì)劃今年銷售400輛左右。目前沂星已有多家訂單，其中在去年12月底與青島簽下的10輛純電動(dòng)客車(chē)的訂單將在今年2月底之前交付。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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