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生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型 寶馬沈陽(yáng)里達(dá)工廠開(kāi)業(yè)

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   寶馬集團(tuán)以BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略,不斷推動(dòng)全球工廠的轉(zhuǎn)型升級(jí)。6月23日,寶馬集團(tuán)在中國(guó)沈陽(yáng)生產(chǎn)基地的第三個(gè)整車(chē)工廠――里達(dá)工廠正式開(kāi)業(yè),該工廠遵循BMW iFACTORY“精益、綠色、數(shù)字化“標(biāo)準(zhǔn),這標(biāo)志著B(niǎo)MW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略持續(xù)落地的又一里程碑。

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  BMW iFACTORY是寶馬集團(tuán)對(duì)于未來(lái)汽車(chē)生產(chǎn)的總體規(guī)劃,它確定了集團(tuán)工廠和生產(chǎn)技術(shù)的未來(lái)方向,并為電動(dòng)時(shí)代的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型提供一種全球化解決方式。BMW iFACTORY在靈活性、效率、可持續(xù)性和數(shù)字化方面設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn),重新定義汽車(chē)生產(chǎn)的未來(lái),進(jìn)一步強(qiáng)化寶馬在汽車(chē)制造領(lǐng)域的創(chuàng)新力和領(lǐng)導(dǎo)力。BMW iFACTORY將應(yīng)用在寶馬集團(tuán)全球所有工廠中,包括沈陽(yáng)的三個(gè)整車(chē)工廠和一個(gè)動(dòng)力總成工廠。

  BMW iFACTORY的重要目標(biāo)之一是通過(guò)更好地利用生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),對(duì)寶馬集團(tuán)全球生產(chǎn)情況進(jìn)行密切掌握,并實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。這不僅能提升產(chǎn)量、優(yōu)化市場(chǎng)規(guī)劃,還能加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈和庫(kù)存的管理等。BMW iFACTORY 主要聚焦三方面:精益、綠色、數(shù)字化。精益,即效率、精確和高度靈活性;綠色,指的是可持續(xù)性、資源的高效利用以及循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式;數(shù)字化,則代表在生產(chǎn)中使用數(shù)據(jù)科學(xué)、人工智能和虛擬化技術(shù)。

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  到2023年,寶馬集團(tuán)將在中國(guó)提供約13款純電動(dòng)車(chē)型。同時(shí)里達(dá)工廠也將為即將于2025年全球亮相的寶馬“新世代”系列先鋒車(chē)型做好充分準(zhǔn)備。

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  致力于為消費(fèi)者打造“最綠色”電動(dòng)車(chē)的寶馬集團(tuán),計(jì)劃到2030年在生產(chǎn)環(huán)節(jié)將單車(chē)碳排放量較2019年降低80%。BMW iFACTORY強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)的可持續(xù)性,即:節(jié)約資源、降低能耗、采用先進(jìn)技術(shù)、倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。將于2025年投產(chǎn)“新世代”車(chē)型的匈牙利德布勒森工廠,其可持續(xù)理念的重點(diǎn)體現(xiàn)之一就是完全不使用化石燃料,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的二氧化碳零排放。而里達(dá)工廠也將延續(xù)綠色可持續(xù)發(fā)展理念,例如其資源回收措施每年可節(jié)省14立方水。

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  虛擬化技術(shù)在BMW iFACTORY中扮演著重要角色。里達(dá)工廠是寶馬集團(tuán)第一家從設(shè)計(jì)之初就完全在虛擬空間進(jìn)行規(guī)劃和模擬的工廠,包括廠區(qū)布局、建筑設(shè)計(jì)、生產(chǎn)線規(guī)劃以及設(shè)備測(cè)試,都實(shí)現(xiàn)了虛擬化。虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界的融合,不僅縮短了規(guī)劃時(shí)間、還實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程維護(hù)和實(shí)時(shí)協(xié)作。寶馬iFACTORY體驗(yàn)之旅游戲也于6月22日正式上線,借助Epic Games虛幻引擎打造的開(kāi)放世界、真實(shí)模擬的里達(dá)工廠內(nèi)部環(huán)境、以及無(wú)需下載安裝的“云游戲”體驗(yàn)――在指尖就能體驗(yàn)寶馬的“工業(yè)元宇宙”和面向未來(lái)的BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略。

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  此外,寶馬還在生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用人工智能(AI)技術(shù),來(lái)確保每一臺(tái)下線的寶馬汽車(chē)都擁有卓越品質(zhì)。比如:在沈陽(yáng)的動(dòng)力總成工廠,將本土團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的AI視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用在汽缸蓋質(zhì)量檢測(cè)中,該系統(tǒng)能識(shí)別部件表面的微小瑕疵,準(zhǔn)確率高達(dá)99.7%。目前,沈陽(yáng)生產(chǎn)基地大約實(shí)現(xiàn)了約100項(xiàng)AI技術(shù)的應(yīng)用。

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  華晨寶馬首款純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)――全新寶馬i3已在這里順利投產(chǎn)。隨著里達(dá)工廠的亮相,寶馬集團(tuán)也將加速其生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)向“電動(dòng)化、數(shù)字化、可持續(xù)”轉(zhuǎn)型,并為推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)做出積極貢獻(xiàn)。(編譯/汽車(chē)之家 張曉丹)

來(lái)源:汽車(chē)之家

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