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墨西哥登頂,歐洲多點開花丨2025年1-11月比亞迪乘用車出口TOP10國家

蓋世汽車

2025年1-11月,比亞迪新能源汽車在全球市場的擴(kuò)張節(jié)奏持續(xù)提速,展現(xiàn)出全球化布局的鮮明特征,核心市場集中與區(qū)域需求差異化顯著。墨西哥以116,197輛的累計銷量躍居成比亞迪海外最大目的地;巴西、比利時則分別憑借拉美市場的深耕與歐洲樞紐的優(yōu)勢,位列第二、第三。與此同時,印度尼西亞、土耳其、阿聯(lián)酋、菲律賓等新興市場增勢亮眼,助力比亞迪構(gòu)建起成熟市場與新興市場協(xié)同增長的全球布局。

根據(jù)蓋世汽車研究院出口數(shù)據(jù)庫,2025年1-11月比亞迪乘用車出口目的地前十國家如下:

NO.1 墨西哥,2025年1-11月,向墨西哥出口純電動乘用車44,802輛,插電混合動力乘用車71,395輛,總計116,197輛。

NO.2 巴西,2025年1-11月,向巴西出口純電動乘用車47,188輛,插電混合動力乘用車61,083輛,總計108,271輛。

NO.3 比利時,2025年1-11月,向比利時出口純電動乘用車47,424輛,插電混合動力乘用車39,118輛,總計86,542輛。

NO.4 英國,2025年1-11月,向英國出口純電動乘用車32,206輛,插電混合動力乘用車37,508輛,總計69,714輛。NO.5 印度尼西亞,2025年1-11月,向印度尼西亞出口純電動乘用車65,304輛,總計65,304輛。

NO.6 土耳其,2025年1-11月,向土耳其出口純電動乘用車22,852輛,插電混合動力乘用車23,206輛,總計46,058輛。

NO.7 澳大利亞,2025年1-11月,向澳大利亞出口純電動乘用車33,518輛,插電混合動力乘用車 9,787輛,總計43,305輛。

NO.8 西班牙,2025年1-11月,向西班牙出口純電動乘用車17,645輛,插電混合動力乘用車16,563輛,總計34,208輛。

NO.9 阿聯(lián)酋,2025年1-11月,向阿聯(lián)酋出口純電動乘用車7,598輛,插電混合動力乘用車26,572輛,總計34,170輛。

NO.10 菲律賓,2025年1-11月,向菲律賓出口純電動乘用車4,278輛,插電混合動力乘用車19,285輛,總計23,563輛。

銷量,比亞迪,比利時,墨西哥

從市場格局看,墨西哥躍居比亞迪最大海外市場,插電混合動力車型(7.13萬輛)的銷量遠(yuǎn)超純電,這與當(dāng)?shù)赜脩魧﹂L途出行續(xù)航靈活性、燃油補(bǔ)能便利性的需求高度契合;同時,墨西哥作為北美市場的門戶,其出口規(guī)模的攀升也承載著比亞迪布局北美供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略價值。值得注意的是,自2026年1月1日起,墨西哥將上調(diào)原產(chǎn)于中國的進(jìn)口汽車關(guān)稅,從當(dāng)前的20%提升至50%。受此政策影響,比亞迪在年底對墨西哥出口急劇放量,從而推動墨西哥登頂?shù)谝弧?/p>

巴西緊隨其后,形成純電與插混 “雙線驅(qū)動” 的格局。其中,純電車型以47,188輛的銷量實現(xiàn)穩(wěn)步增長,主要得益于當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車市場更新?lián)Q代與新能源政策補(bǔ)貼的雙重助力;而61,083輛的插混車型銷量,則精準(zhǔn)匹配了當(dāng)?shù)貜V闊地域的通勤場景需求,成為拉動市場增長的重要引擎。

歐洲市場多點開花,比利時(8.65萬輛)、英國(6.97萬輛)、西班牙(3.42萬輛)躋身前十。其中,位列榜單第三的比利時,雖本地市場體量有限,但作為歐洲核心物流與港口樞紐,其出口規(guī)模帶有明顯的 “集散” 屬性——大量車輛經(jīng)比利時入港后分銷至歐洲多國。比亞迪在比利時的純電銷量高于插混,也貼合了歐洲市場整體向純電轉(zhuǎn)型的動力結(jié)構(gòu)趨勢。而英國、西班牙等成熟市場表現(xiàn)穩(wěn)健,等成熟市場表現(xiàn)穩(wěn)健,純電與插混比例均衡;歐洲消費者對品牌、本地化服務(wù)要求更嚴(yán)苛,后續(xù)增長需依賴網(wǎng)絡(luò)完善、定價優(yōu)化與品牌深化。

印度尼西亞以65,304輛的純電銷量位居比亞迪東南亞出口首位,成為當(dāng)?shù)丶冸娛袌隹焖倨鹆康牡湫痛?,這背后是當(dāng)?shù)卣履茉凑叻龀?、共享出行與出租市場更新的共同拉動。而阿聯(lián)酋、菲律賓則呈現(xiàn)出插混需求顯著高于純電的結(jié)構(gòu),這與當(dāng)?shù)氐挠蛢r水平、道路場景及用戶對多能源適配性的需求密切相關(guān)。整體來看,比亞迪的車型矩陣已具備較強(qiáng)的跨市場適配能力,能夠精準(zhǔn)匹配不同國家的能源結(jié)構(gòu)與用戶使用場景。

銷量,比亞迪,比利時,墨西哥

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/283407

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