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安斯泰莫開(kāi)發(fā)無(wú)稀土同步磁阻電機(jī) 計(jì)劃2030年投入實(shí)際應(yīng)用

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,日立(Hitachi)和本田汽車(Honda)共同組建的合資企業(yè)安斯泰莫(Astemo)開(kāi)發(fā)了一種用于純電動(dòng)汽車的新型電機(jī),該電機(jī)完全無(wú)需使用稀土材料。這項(xiàng)研發(fā)基于同步磁阻電機(jī)系統(tǒng)。不過(guò),距離量產(chǎn)成熟還需要一段時(shí)間。

安斯泰莫開(kāi)發(fā)無(wú)稀土同步磁阻電機(jī) 計(jì)劃2030年投入實(shí)際應(yīng)用

圖片來(lái)源:Astemo

永磁電機(jī),或稱永磁同步電機(jī)(PMSM),目前是電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。這種電機(jī)設(shè)計(jì)通常簡(jiǎn)稱為PSM,具有高功率密度,從而使得動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)更加小型化和輕量化。此外,PMSM效率極高,能夠降低能耗并增加續(xù)航里程。然而,其缺點(diǎn)在于,嵌入轉(zhuǎn)子中的永磁體需要釹等稀土元素來(lái)確保溫度穩(wěn)定性并增強(qiáng)磁場(chǎng)。這樣一來(lái),這類電機(jī)的成本就更高,并且制造商需要依賴少數(shù)幾個(gè)在稀土元素市場(chǎng)占主導(dǎo)地位的國(guó)家的供應(yīng)鏈。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/285030

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