蓋世汽車1月30日獲悉，智己汽車今日公布，其旗艦SUV車型智己LS9 Hyper在底盤技術(shù)上實(shí)現(xiàn)三項(xiàng)關(guān)鍵突破。該車型成為行業(yè)首款量產(chǎn)搭載四輪全線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的SUV，并通過中汽中心的可靠性挑戰(zhàn)認(rèn)證，成為首款獲此認(rèn)證的全線控轉(zhuǎn)向量產(chǎn)車。同時(shí)，新車將搭載上汽集團(tuán)首個(gè)量產(chǎn)的三電機(jī)矢量四驅(qū)系統(tǒng)。

圖片來源：智己汽車

上汽集團(tuán)作為線控轉(zhuǎn)向新國(guó)標(biāo)（GB17675-2025）制定的牽頭單位，在線控技術(shù)領(lǐng)域已進(jìn)行長(zhǎng)期研發(fā)。智己LS9 Hyper作為其技術(shù)成果的集中體現(xiàn)，完全符合新國(guó)標(biāo)全項(xiàng)要求，推動(dòng)了線控轉(zhuǎn)向技術(shù)進(jìn)入規(guī)?；慨a(chǎn)階段。

圖片來源：智己汽車

根據(jù)中汽中心的實(shí)測(cè)報(bào)告，智己LS9 Hyper搭載的全線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試中表現(xiàn)穩(wěn)定。在每小時(shí)160公里的高速狀態(tài)下模擬系統(tǒng)故障，車輛仍能保持行駛穩(wěn)定性與可控性。該系統(tǒng)還經(jīng)歷了超過70攝氏度的極端溫差考驗(yàn)，轉(zhuǎn)向性能未出現(xiàn)衰減。這一可靠性驗(yàn)證，為線控底盤作為高階智能駕駛的核心運(yùn)動(dòng)控制底座奠定了基礎(chǔ)，有望加速L3及以上級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的落地應(yīng)用。

此外，新車搭載的三電機(jī)矢量四驅(qū)系統(tǒng)，將與線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)協(xié)同控制，進(jìn)一步提升車輛的動(dòng)態(tài)操控性能。

智己LS9 Hyper即將正式上市，更多產(chǎn)品信息有待官方進(jìn)一步披露。

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