蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，在汽車購車成本持續(xù)高企、伊朗沖突爆發(fā)的背景下，美國聯(lián)邦公開市場委員會于3月18日召開的會議上，宣布維持基準利率目標不變。

圖片來源：福特

繼12月10日降息25個基點后，美國聯(lián)邦公開市場委員會在3月18日將聯(lián)邦基金利率目標區(qū)間維持在“3.5%-3.75%”。美聯(lián)儲基準利率的變動，會對金融機構(gòu)向購車者提供的貸款利率產(chǎn)生連鎖影響。

此外，美聯(lián)儲官員預計，年底前基準利率將降至約3.4%，意味著或?qū)⒃俳迪?5個基點，使聯(lián)邦基金利率目標區(qū)間調(diào)整為“3.25%-3.5%”。

美國汽車月供持續(xù)攀升，而伊朗沖突推高油價，進一步加劇了購車成本壓力。為抑制通脹，美聯(lián)儲曾將聯(lián)邦基金利率維持在疫情后高位“5.25%-5.55%”長達一年多，直至2024年9月首次降息。2024年底美聯(lián)儲累計降息1個百分點，2025年又三次各降息25個基點。

美國聯(lián)邦公開市場委員會在新聞稿中表示：“經(jīng)濟前景的不確定性依然較高，中東局勢變化對美國經(jīng)濟的影響尚不明確?！?/p>

汽車調(diào)研機構(gòu)Edmunds的數(shù)據(jù)顯示，2月美國新車貸款平均月供為775美元，高于去年同期的743美元；貸款總額平均43,968美元，平均利率7%。同期二手車貸款平均月供560美元，貸款總額29,298美元，平均利率10.9%。

Edmunds的消費者洞察分析師Joseph Yoon表示：“盡管2025年末出現(xiàn)一系列降息，但并未給消費者帶來切實的購車成本節(jié)省。車價仍在小幅上漲，抵消了利率下調(diào)帶來的微弱利好?！?/p>

美國、以色列與伊朗的沖突，或?qū)⑦M一步加重汽車市場的購車成本壓力。但專家表示，只有油價長期高位運行，才會顯著影響消費者購車行為。目前沖突持續(xù)時長、對石油供應和油價的影響仍不明朗。

考克斯汽車（Cox Automotive）首席經(jīng)濟學家Jeremy Robb聲明稱：“若油價持續(xù)高企，美聯(lián)儲為遏制通脹壓力，下一步不排除加息而非降息的可能?！?/p>

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