聚焦·產(chǎn)經(jīng)

美國3月電動汽車銷量下跌25%

標(biāo)普全球汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月美國電動車上牌量降至87,815輛、同比下滑 25%。不過，相比2月同比大跌37%僅錄得56,726輛上牌量、以及1月的低迷表現(xiàn)，3月美國電動汽車銷量已有明顯回暖。分析師表示，3月新車上牌規(guī)模已創(chuàng)下去年9月30日補(bǔ)貼終止以來的最高水平，市場顯現(xiàn)復(fù)蘇跡象。

受配額與認(rèn)證限制 中國車企放緩加拿大擴(kuò)張步伐

汽車交易咨詢機(jī)構(gòu)DSMA日前表示，比亞迪、奇瑞與吉利三家率先布局加拿大市場的中國車企，正縮減渠道布局計劃或推遲上市銷售時間。監(jiān)管政策與現(xiàn)實(shí)市場環(huán)境，令上述車企初期擴(kuò)張目標(biāo)難以落地。DSMA亞洲市場開發(fā)總監(jiān)稱，比亞迪、奇瑞與吉利雖仍在推進(jìn)加拿大市場布局，但已重新調(diào)整發(fā)展策略。

印尼4月汽車銷量大漲55%

印尼汽車工業(yè)協(xié)會（Gaikindo）整理的最新批發(fā)數(shù)據(jù)顯示，今年4月印尼新車銷量達(dá)80,776輛，較去年同期低迷的52,108輛大幅增長55%。

越南4月汽車銷量同比增長6%

越南汽車制造商協(xié)會（VAMA）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年4月越南新車銷量達(dá) 24,479 輛，較去年同期的23,186 輛同比增長6%。受國越南內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長拉動，2026年前四個月越南汽車市場銷量達(dá)101,269 輛，較去年同期的82,122 輛同比大增23%。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

本田汽車出現(xiàn)上市以來首次凈虧損

本田汽車5月13日發(fā)布財報，受電動汽車業(yè)務(wù)重組產(chǎn)生逾90億美元的減值損失沖擊，該公司創(chuàng)下上市近70年來首次年度虧損。在截至今年3月的財年內(nèi)，本田營業(yè)虧損達(dá)4,143億日元（折合26.3億美元），倫敦證券交易所集團(tuán)（LSEG）對22名分析師的調(diào)查中位預(yù)期為虧損3,156億日元，而去年同期本田公司還實(shí)現(xiàn)盈利1.2萬億日元。

本田汽車將取消電動化目標(biāo)

本田首席執(zhí)行官三部敏宏（Toshihiro Mibe）5月13日表示，本田將取消兩大電動化目標(biāo)：原定2030年電動車占新車銷量五分之一，以及2040年全面轉(zhuǎn)型為純電動及燃料電池車型銷售的計劃。三部敏宏稱，本田還將無限期暫停加拿大電動車項(xiàng)目。該項(xiàng)目投資規(guī)模達(dá)110億美元，規(guī)劃在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電動車及電池，原本將成為本田在加拿大有史以來最大規(guī)模的一筆投資。

馬自達(dá)2025財年凈利潤下滑69%

日本車企馬自達(dá)汽車近日公布，在截至今年3月的2025財年，公司全球營收從上一財年的5.0189萬億日元降至4.9182萬億日元（折合326億美元），同比下滑2%。同期營業(yè)利潤大幅下跌72%，至516億日元；凈利潤同比下滑69%，至351億日元。

保時捷控股一季度陷入凈虧損

今年第一季度，大眾集團(tuán)控股方保時捷控股公司（Porsche SE）的稅后凈虧損達(dá)9.23億歐元（約合10.8億美元），主要因?qū)λ执蟊娂瘓F(tuán)股權(quán)計提13億歐元非現(xiàn)金減值損失所致。今年1至3月，保時捷控股公司調(diào)整后稅后利潤為3.82億歐元，較去年同期的4.84億歐元有所下滑；盡管該公司整體錄得凈虧損，但已較2025年一季度10.8億歐元的虧損額有所收窄。

新能源儲能業(yè)務(wù)獲市場看好 福特股價大漲13%

受投資者對福特汽車儲能業(yè)務(wù)前景看好提振，福特股價當(dāng)?shù)貢r間5月13日大幅上漲13%，創(chuàng)下近六年最大單日漲幅。福特于去年末成立全資儲能子公司，由莉薩?德雷克（Lisa Drake）執(zhí)掌，她一直是福特電動化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的核心高管。

五十鈴啟動與UD卡車合并評估

五十鈴汽車已啟動對旗下子公司UD卡車的潛在合并評估，相關(guān)流程預(yù)計將于 2028年3月前完成。五十鈴汽車公司表示，此次擬議合并旨在整合雙方管理資源，提升決策效率并創(chuàng)造更大企業(yè)價值。

聚焦·智能化

英國政府與Wayve簽署自動駕駛技術(shù)合作協(xié)議

英國政府已與自動駕駛企業(yè)Wayve簽署諒解備忘錄，旨在加快自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地進(jìn)程。英國商業(yè)貿(mào)易部與Wayve達(dá)成的這份非約束性協(xié)議，將聚焦三大合作方向：安全認(rèn)證保障、大規(guī)模仿真測試，以及高階自動駕駛系統(tǒng)向量產(chǎn)車型平臺的適配集成。

聚焦·供應(yīng)鏈

安波福第八代雷達(dá)獲沃爾沃汽車定點(diǎn)

5月13日，安波福宣布，其第八代（Gen 8）雷達(dá)平臺已獲沃爾沃汽車項(xiàng)目定點(diǎn)，該平臺將于2028年起搭載于沃爾沃汽車新一代車型，全面支撐各類安全與駕駛輔助功能。雙方還將圍繞軟件定義汽車架構(gòu)，持續(xù)推動產(chǎn)品矩陣的聯(lián)合升級。

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