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10月新能源汽車(chē)產(chǎn)量遠(yuǎn)超預(yù)期 預(yù)計(jì)全年達(dá)35萬(wàn)輛

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11月11日,工信部發(fā)布2015年10月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量,10月共生產(chǎn)5.07萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8倍,環(huán)比增長(zhǎng)54.6%。2015年1-10月,新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍,我們預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量將達(dá)到35萬(wàn)輛。

10月產(chǎn)量遠(yuǎn)超預(yù)期,純電動(dòng)車(chē)型風(fēng)頭更勝:根據(jù)工信部數(shù)據(jù),2015年10月我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)5.07萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)2.17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.5倍,環(huán)比增長(zhǎng)63.2%;插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)7028輛,同比增長(zhǎng)2倍,環(huán)比增長(zhǎng)24.6%;純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)1.96萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40倍,環(huán)比增長(zhǎng)71.9%;插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)2389輛,同比增長(zhǎng)2倍,環(huán)比下滑1.6%??梢钥闯黾冸妱?dòng)車(chē)型增長(zhǎng)最快,無(wú)論是乘用車(chē)還是商用車(chē),增長(zhǎng)速度都要高于插電式混合動(dòng)力。從2015年前十個(gè)月的總量來(lái)看,純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)8.71萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)4.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍;純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)5.93萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9倍,插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)1.50萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)88%。我們預(yù)計(jì)全年新能源汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到35萬(wàn)輛,加上2014年底已有12萬(wàn)輛,至2015年底國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量將達(dá)到47萬(wàn)輛。

政策持續(xù)性推進(jìn),產(chǎn)業(yè)鏈各板塊大幅跑贏市場(chǎng):近期國(guó)家繼續(xù)不斷推出新政策,助力新能源汽車(chē)發(fā)展。尤其是充電設(shè)備領(lǐng)域,針對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施不足現(xiàn)狀,近兩月多個(gè)部委聯(lián)合印發(fā)《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》,國(guó)務(wù)院也發(fā)布了《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,宣布各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu),打破市場(chǎng)的需求瓶頸?;仡櫮瓿踔?1月6日行情,新能源汽車(chē)指數(shù)領(lǐng)先萬(wàn)得全A指數(shù)最大達(dá)56.1%,充電樁指數(shù)領(lǐng)先萬(wàn)得全A指數(shù)最大達(dá)78.0%,鋰電池指數(shù)領(lǐng)先萬(wàn)得全A指數(shù)最大達(dá)87.9%。尤其是考慮到鋰資源供應(yīng)端趨緊和需求端激增,國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格自去年9月份以來(lái)漲幅超過(guò)60%,預(yù)計(jì)鋰資源、鋰電池及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備板塊將繼續(xù)大幅領(lǐng)跑市場(chǎng)。

未來(lái)十年發(fā)展路線(xiàn)圖,展望產(chǎn)業(yè)發(fā)展黃金十年:來(lái)自搜狐汽車(chē)網(wǎng)消息,11月初,作者從國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢(xún)委員會(huì)獲悉,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)十年發(fā)展路線(xiàn)圖已繪就:到2020年和2025年,新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量需分別達(dá)汽車(chē)市場(chǎng)需求總量的5% 和20%,自主新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額分別達(dá)到70%和80%,年銷(xiāo)量規(guī)模分別達(dá)100萬(wàn)輛和300萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)將迎來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金十年。

投資建議:隨著政策持續(xù)加碼,行業(yè)景氣不斷提升,繼續(xù)給予行業(yè)“領(lǐng)先大市-A”的評(píng)級(jí),重點(diǎn)推薦產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)標(biāo)的:天齊鋰業(yè),國(guó)軒高科,先導(dǎo)股份,中能電氣,萬(wàn)馬股份,多氟多,比亞迪,方正電機(jī);建議關(guān)注:贛鋒鋰業(yè),贏合科技,大洋電機(jī),奧特迅,特銳德,科泰電源,宇通客車(chē),上海普天。

風(fēng)險(xiǎn)提示:新能源汽車(chē)推廣不達(dá)預(yù)期,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,原材料價(jià)格波動(dòng)。

來(lái)源:全景網(wǎng)

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/40964

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