1月10日，智駕大賽溫州站預賽正式開賽。預賽延續(xù)臺州站“預賽 + 決賽” 的成熟賽制，通過賽前抽簽確定分組，分為上午、下午兩場激烈比拼。

上午場是Momenta系和小鵬系陣營，智己LS6、至境L7、騰勢N7、小鵬G9、小鵬P7五款車型組成的參賽陣容。

其中G9和P7參賽的是最新的XOS 5.8.6智駕版本；騰勢N7參賽的智駕版本也是全新的V2.2.0，智己LS6和別克至境L7參賽的智駕版本未更新，還是臺州站的參賽版本IMOS 3.3.1和OS1.0.1。

下午場是來自華為系陣營的核心戰(zhàn)力，嵐圖夢想家、問界M8、阿維塔12、智界S7四款車型登場，這四款車搭載的智駕版本未更新，依舊是臺州站的參賽版本。

經(jīng)過多場景實戰(zhàn)考核與緊張角逐，兩大晉級名額塵埃落定。最終Momenta系智己LS6在復雜路況中展現(xiàn)出接近老司機的駕駛直覺，成功鎖定晉級資格。

小鵬系內(nèi)戰(zhàn)中，G9激光雷達版憑借雙Orin-X芯片的超強算力，在各場景預判與突發(fā)應(yīng)對上更勝一籌，最終戰(zhàn)勝小鵬P7，順利拿到晉級名額。

▍Momenta & 小鵬系：智己LS6、小鵬G9晉級

上午賽事的路線全程長達21公里，54個紅綠燈，5個途經(jīng)點，6大考點，預計完賽時間1小時20分，整體難度適中。為最大化考驗參賽車輛的真實智駕水平，賽事采用 “閉卷考試” 模式，賽前未披露任何路線信息，全程覆蓋社區(qū)窄路通行、環(huán)島繞行、原地掉頭、施工路況、社區(qū)路段、機非混行路等多元城市交通場景，全方位檢驗參賽車輛城市 NOA系統(tǒng)在未知路況下的環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、決策響應(yīng)及安全冗余能力。

1號考點極窄路段，考驗的是車輛在窄路的博弈能力、避讓繞行能力。小鵬G9、P7和騰勢N7三款車未通過此考點。其中，小鵬G9被電動三輪車擋路，被迫接管通過；小鵬P7在考點前走錯路，而且進入極窄路段后，15秒內(nèi)智駕系統(tǒng)沒有反應(yīng)，車主接管通過。智己LS6、別克至境L7二款車均順利通過。

在2號考點機非混行路段和5號考點環(huán)島路段，小鵬G9、P7、騰勢N7、智己LS6、別克至境L7五款車均順利通過。

3號考點掉頭路段，考驗的是車輛在常規(guī)掉頭路口的博弈能力與通行能力。小鵬系G9和P7兩款車順利通過，而Momenta系騰勢N7、智己LS6、別克至境L7均未通過。

4號考點環(huán)島路段，考驗的是車輛在有燈控的環(huán)島進出博弈能力、岔路口選擇能力。在這個考點僅騰勢N7人工接管通過，小鵬G9、P7、智己LS6、別克至境L7四款車均通過。

6號考點施工路段，這個考點考驗的是車輛在施工路段的繞行能力及不規(guī)則路段的識別能力。小鵬G9、騰勢N7未通過，小鵬P7、智己LS6、別克至境L7三款車均順利通過。

激烈角逐落下帷幕，溫州站Momenta和小鵬系小組賽成績正式揭曉！經(jīng)過現(xiàn)場裁判與云裁判團隊嚴謹有序的綜合評審打分，智己LS6非常幸運脫穎而出，最終斬獲小組賽冠軍，順利晉級。

從具體打分情況來看，Momenta系智己LS6、別克至境L7和騰勢N7在NOA場景方面均未扣分；在NOA安全方面，騰勢N7扣分達到了30分，智己LS6、別克至境L7出現(xiàn)了違章行為均扣6分；在NOA效率方面，智己LS6扣2分，別克至境L7扣8分，騰勢N7扣3分。

智己LS6接管2次，完賽時間最短僅79分鐘，總分達到106分，奪得小組賽第一，成功晉級；別克至境L7接管5次，完賽時間87分鐘，總分數(shù)為98.04分，排名第二；騰勢N7接管6次，完賽時間83分鐘，總分數(shù)為78.76分，排名第三。

小鵬系小鵬G9和P7在NOA場景方面未扣分，在NOA安全方面，小鵬G9和P7均出現(xiàn)了幽靈行為分別扣了2分，小鵬G9還出現(xiàn)了違章行為再扣2分；在NOA效率方面，小鵬G9和P7扣分比較嚴重，分別扣了14分和17分。

小鵬P7接管7次，完賽時間89分，總分數(shù)為91.54分；小鵬G9接管4次，完賽時間72分鐘，總分數(shù)為95分，奪得小組賽第一，成功晉級明天的決賽。

▍華為系：阿維塔12晉級

下午賽事的路線全程長達23公里，61個紅綠燈，5個途經(jīng)點，6大考點，預計完賽時間1小時10分，整體難度與上午差不多。全程覆蓋社區(qū)窄路通行、環(huán)島繞行、原地掉頭、施工路況、社區(qū)路段、機非混行路等多元城市交通場景，全方位檢驗參賽車輛城市 NOA系統(tǒng)在未知路況下的環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、決策響應(yīng)及安全冗余能力。

在經(jīng)過1號和2號考點環(huán)島路段、5號考點機非混行路段、6號考點掉頭路段時，嵐圖夢想家、智界S7、問界M8和阿維塔12均絲滑通過，其中智界S7在進入5號考點前出現(xiàn)了一次接管；嵐圖夢想家在通過6號考點后，返回起點途中，不幸遇到了交警，被迫接管一次。

4號考點社區(qū)路段，考驗的是車輛在窄路的會車博弈能力、避讓繞行能力。智界S7和問界M8未通過，嵐圖夢想家和阿維塔12均順利通過此考點。

從具體打分情況來看，阿維塔12、嵐圖夢想家、智界S7、問界M8在NOA場景方面均未扣分；在NOA安全方面，嵐圖夢想家、智界S7和問界M8均出現(xiàn)違章行為分別扣2分。

阿維塔12在NOA效率方面扣2分，接管1次，完賽時間107分鐘，總分數(shù)112.17分，奪得華為系小組賽第一，成功晉級決賽；嵐圖夢想家在NOA效率方面扣4分，接管2次，完賽時間104分鐘，總分數(shù)為107.81分，排名第二。

智界S7在NOA效率方面扣4分，接管2次，完賽時間108分，總分數(shù)107.63分，排名第三；問界M8在NOA效率方面扣6分，接管3次，完賽時間100分鐘，總分數(shù)為105.5分，排名第四。

值得注意的是，阿維塔12此次112.17分的總成績，在歷屆智駕大賽中排名第二，僅次于臺州站第一名112.81分的星途。

在此次路線比賽中，華為系整體表現(xiàn)均比較優(yōu)秀，總分均超過100分，這是由于此次路線沒有涉及園區(qū)道路，沒有對華為系造成真正的挑戰(zhàn)。

最后，再次向智己LS6、阿維塔12與小鵬G9致以祝賀！三款車憑借出色的綜合表現(xiàn)成功晉級溫州站決賽，即將與極越01、星紀元ES、星途ET5（首次參賽）、蔚來ET5T、魏牌藍山、小米SU7、理想i6（首次參賽）、極氪7X 八款車，同臺競技、巔峰對決。期待它們在明日的賽道上，帶來更多精彩瞬間！

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