增程車在近年來之所以總能誕生爆款,原因不光在性價比,也在于它既擁有純電車的靜謐與平順,又沒有純電續(xù)航焦慮,但很多潛在增程買家又在擔心,饋電后動力拉垮且噪聲變大。來到2026年,有沒有一臺增程車能做到滿電、饋電一個樣?
3月初,我們帶著一位對噪音極度敏感且對增程不再報期待的車主,把極狐全新阿爾法S5增程開到了海拔超過3600米的川西牛背山,面對高海拔的嚴苛山路和低電量的雙重考驗,它在饋電前后,動力與NVH會有怎樣的表現(xiàn)?通過這次的饋電跑山實測,它又能否讓體驗官重新拾起對增程的信心?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:張衛(wèi)東
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